Транспортники были вынуждены выйти на правительство Хабаровского края с предложением о повышении стоимости проезда в общественном транспорте. В последний раз затраты на тариф одного пассажира пересматривались пять лет назад: с тех пор цены на коммунальные услуги, электроэнергию возросли и предприятие терпит убытки, сообщил в беседе корр. AmurMedia начальник МУП города Хабаровска "Трамвайно-троллейбусное управление" Николай Илющенко.
- Да, мы обратились в Комитет по ценам и тарифам с просьбой рассмотреть наши предложения. Все затраты, которые представили, мы досконально обосновали. Прежде всего, говорили о таких наших затратах, как содержание имущества, а это тягловые подстанции, трамвайные пути и прочее. Потом, заработная плата работников. В последний раз мы повышали зарплату в конце 2012-го года на 20%, тем не менее, она остается низкой: в среднем основная категория водителей получает не выше 22 тысяч рублей, кондукторы и того меньше, - комментирует собеседник.
По словам Николая Илющенко, затраты на обновление парка транспортники не закладывали, поскольку в этом плане трамвайщиков поддерживает городской бюджет: транспорт закупается на бюджетные деньги.
- Что касается льготников, ежемесячную сумму на каждого человека в этом году увеличили на 12%, она составила 540 рублей, но эта компенсация выпадающих доходов все равно недостаточна. В других регионах за льготников платят по 800 и более рублей, - отметил начальник Николай Илющенко.
Как ранее сообщало агентство, стоимость проезда в хабаровском электротранспорте подорожает до 18 рублей. Комитет по ценам и тарифам правительства Хабаровского края принял соответствующее постановление.
