Подавляющее большинство владельцев маломерных судов типа гидроцикл не имеют документов, подтверждающих регистрацию транспортного средства в уполномоченных органах. На зарегистрированные гидроциклы любители экстрима не спешат наносить регистрационные номера. Сами по себе занятия подобным видом спорта в местах массового отдыха граждан также запрещены законом, однако несмотря на санкции, смелые продолжают курсировать на скутерах по городским пляжам, сообщил корр. ИА AmurMedia руководитель инспекторского отделения №2 ФКУ ГИМС МЧС России по Хабаровскому краю Олег Пономарчук.
- Для того, чтобы эксплуатировать гидроцикл любой марки и любой модели необходимо зарегистрировать право собственности на него в уполномоченном органе, затем его необходимо в течение месяца зарегистрировать в реестре маломерных судов, получить удостоверение на право управления. Зарегистрированному гидроциклу присваивается бортовой номер, который судовладелец обязан нанести на судно в целях идентификации. В случае эксплуатации транспортного средства судовладелец также должен иметь при себе удостоверение на право управления данным типом судна, - сказал Олег Пономарчук.
Инспектор Государственной инспекции по маломерным судам рассказал о правилах эксплуатации гидроциклов.
- Гидроцикл является маломерным судном и подчиняется правилам движения маломерных судов, которые предусматривают запрет на движение по воде на территории массового отдыха людей, в акватории пляжей. Однако зачастую владельцы скутеров используют подобные транспортные средства для привлечения к себе внимания и в связи с этим нередко местом курсирования гидроциклов избираются городские пляжи. Таким образом возникает потенциальная опасность жизни и здоровью людей. Кроме того, двигаясь по водному объекту, они создают помехи движения другим судам. Двигаться в темное время суток гидроциклу также запрещено, - сказал Пономарчук.
За несоблюдение правил нарушителю грозит штраф и наказание вплоть до временного изъятия транспортного средства.
- Управление водным транспортным средством без удостоверения на право управления влечет наказание в виде штрафа до 1,5 тысяч рублей. В случае отсутствия регистрации транспортного средства оно помещается на спецстоянку до устранения причин задержания. В этом случае владельцу придется заплатить штраф в размере 1 тысячи рублей и пройти обязательную регистрацию судна в ГИМС. Только после этого владелец сможет забрать судно со спецстоянки.
На сегодняшний день подавляющее большинство владельцев гидроциклов игнорируют правила и не стремятся узаконить свои транспортные средства.
- Всего 10% из общего числа приобретенных гидроциклов зарегистрированы в ГИМС, только 10% владельцев из числа зарегистрированных наносят бортовые номера на свои транспортные средства. Существуют некоторые сложности привлечения к ответственности лиц, пользующихся гидроциклом. Дело в том, что такие суда способны развивать достаточно высокую скорость, которой к сожалению не обладают водные транспортные средства, имеющиеся в распоряжении инспекции, - отметил Пономарчук.
Сарший инспектор ГИМС считает необходимым привлечь силы городского отдела ГИБДД к решению проблемы нелегального использования скутеров.
- Гидроциклы транспортируются на телегах, и, в связи с этим, считаю, что необходимо привлечь городскую ГИБДД к решению проблемы нелегальной эксплуатаци маломерных судов - в рамках деятельности постовых служб осуществлять проверку судовых билетов, которые подтверждают право на использование гидроцикла и пресекать попытки провоза транспортного средства на территорию массового отдыха граждан, - сказал Олег Пономарчук.
