Жители трех населенных пунктов в Ульчском районе Хабаровского края могут рассчитывать на восстановление водного сообщения. Метеор причалит в первый раз в этом сезоне к Киселевке, Циммермановке и Савинскому ориентировочно 1 августа, сообщил корр. ИА AmurMedia консультант отдела развития транспортной инфраструктуры и инвестиционных проектов управления транспортной инфраструктуры краевого Минтранса Сергей Корыткин.
Напомним, пять населенных пунктов Хабаровского края оказались отрезанными от мира. Водное сообщение с несколькими селами Ульчского района прекращено в связи с финансовыми трудностями компании-перевозчика. Киселевка, Циммермановка, Савинское, Булава и Мариинское - с начала навигации и до сегодняшнего дня ни одно судно не причалило к берегу этих поселков.
- В прошлом году по маршруту Хабаровск - Николаевск-на-Амуре курсировали метеоры - суда на подводных крыльях. Из Хабаровска до Николаевска-на-Амуре рейсы осуществляло ОАО "Амурское пароходство", а с Комсомольска-на-Амуре до Николаевска-на-Амуре по линии следовали скоростные суда ООО "Амуртрансфлот-1". В текущем году в отношении "Амуртрансфлот-1" начата процедура банкротства и катеры, арендованные разорившейся компанией у ОАО "Амур-Порт", были сданы владельцу. Продлевать пассажирские перевозки "Амуртрансфлот-1" в настоящее время не имеет возможности ввиду сложного финансового положения. "Амур-Порт" вызвался продолжить перевозки пассажиров по маршруту Комсомольск - Николаевск. На данный момент дебаркадеры в поселках Киселевка, Циммермановка, Савинское, Булава и Мариинское по-прежнему отсутствуют. В настоящее время суда компании "Амур-Порт" готовятся к эксплуатации, дебаркадеры готовятся к освидетельствованию уполномоченными службами, - рассказал Сергей Корыткин.
Консультант отдела развития транспортной инфраструктуры министерства промышленности и транспорта края также объяснил вследствие чего скоростные суда не могут причаливать к берегу без дебаркадеров.
- Метеор не может без дебаркадера подойти вплотную к берегу - в месте причала такому судну необходима глубина не менее трех метров. Пока не будут установлены дебаркадеры ни о каком заходе метеора не может быть и речи, - подытожил Корыткин.
Проблемы перевозчиков кроются в убыточности маршрутов.
- Дело в том, что скоростная линия Хабаровск - Николаевск-на-Амуре не входит в перечень субсидируемых из краевого бюджета маршрутов. На балансе бюджета находится девять линий, но данное направление не дотируется ввиду наличия альтернативного вида сообщения, поэтому все расходы на содержании линий лежат на перевозчике, - сообщил Корыткин.
Сообщение в некоторые населенные пункты, среди которых Киселевка Циммермановка и Савинское откроется ориентировочно к 1 августа.
Ранее ИА AmurMedia сообщало, что никому нет дела до жителей сел Ульчского района, навигация в которых так и не началась. Пока ведомства и организации разбираются, кто должен был оборудовать причалы, селяне остаются отрезанными от мира.
Первый замминистра транспорта Хабаровского края Сергей Ивашкин отказался комментировать пробел в навигации и сообщить о пути решения существующей проблемы.
