Железнодорожный маршрут Тында - Комсомольск-на-Амуре будет сохранен в графике движения пассажирских поездов на 2013-2014 годы. По инициативе Минвостокразвития в труднодоступные районы БАМа можно будет, как и прежде, добраться по железной дороге, сообщает ИА AmurMedia со ссылкой на пресс-службу Минвостокразвития РФ.
Напомним, ОАО "РЖД" хотела отменить маршрут, связывающий отдаленные населенные пункты по ветке Байкало-Амурской магистрали, по причине убыточности. Отмена железнодорожного сообщения фактически отрезала бы населенные пункты от центральной территории Хабаровского края.
На имя Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока – полномочного представителя Президента Российской Федерации в Дальневосточном федеральном округе Виктора Ишаева поступили многочисленные обращения граждан с просьбой не отменять курсирование поезда по направлению до Тынды. Аналогичные обращения направили в адрес Министра губернатор Амурской области, председатель Законодательного собрания Амурской области, главы муниципальных образований Приамурья.
Маршрут является единственным и безальтернативным вариантом транспортного пассажирского сообщения, проходит по территории Амурской области и Хабаровского края общей протяженностью 1469 км с численностью населения более 100 тыс. человек. Он имеет особое социальное значение для жителей, в числе которых строители Байкало-Амурской магистрали, железнодорожники и их семьи.
Приказ об отмене маршрута был подписан ОАО "РЖД" в декабре 2012 года из-за его убыточности для перевозчика ОАО "Федеральная пассажирская компания" – дочерней организации ОАО "РЖД".
Минвостокразвития России в феврале 2013 года обратилось в Правительство РФ с предложением увеличить субсидии из федерального бюджета для компенсации выпадающих доходов перевозчика на маршруте Тында – Комсомольск-на-Амуре. ОАО "РЖД" распорядилось сохранить железнодорожное сообщение в круглогодичном ежедневном обращении. Оперативный приказ был направлен соответствующему структурному подразделению на Дальнем Востоке.
