AmurMedia, 8 сентября. В рамках реализации национального проекта "Инфраструктура для жизни", инициированного Президентом страны, в Хабаровском крае активно ведется строительство автомобильной трассы, ведущей к будущему пункту пропуска на Большом Уссурийском острове. По завершении работ данная дорога обеспечит пропускную способность до 12 тысяч автомобилей ежедневно.
На текущий момент полностью завершены работы на двух из трёх запланированных арочных мостов. Эти сооружения необходимы для обеспечения беспрепятственного прохода воды и предотвращения размыва дорожного полотна при возможном повышении уровня реки на острове. Подобные конструкции отличаются высокой долговечностью: срок их службы превышает полвека без необходимости проведения серьёзных ремонтных работ.
Одной из приоритетных задач, стоящих перед краевым министерством транспорта, является гарантированное обеспечение транспортной доступности к данному стратегическому объекту. Именно поэтому строительство новой дороги к международному пункту пропуска осуществляется в непрерывном круглосуточном режиме. На сегодняшний день строительная готовность трассы достигла 69%. Эта магистраль соединит пограничный переход с мостом через Амурскую протоку, — подчеркнул исполняющий обязанности министра транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края Владимир Каюмов.
Строительство подъездного пути к будущему погранпереходу на острове Большой Уссурийский осуществляется со значительным опережением установленного графика — почти на год. В рамках Российско-Китайского форума представители отечественных средств массовой информации, а также их коллеги из Китайской Народной Республики, ознакомились с ходом работ на одном из наиболее масштабных инфраструктурных объектов десятилетия.
В последнее время много говорится о взаимодействии лидеров наших стран. Мне очень хотелось увидеть, каким образом решения, принимаемые Президентами на высшем уровне, воплощаются в реальность и какое влияние они оказывают на повседневную жизнь людей. Также, безусловно, присутствовал и туристический интерес. Я неоднократно слышала о том, что Хабаровск находится совсем рядом. Надеюсь, что после завершения строительства пункта пропуска мы сможем навещать друг друга даже за завтраком, — поделилась своими впечатлениями журналистка из Китая Лиу Янг.
Ход выполнения работ был проинспектирован представителями профильного ведомства совместно с заместителем председателя правительства Хабаровского края.
Мы начали реализацию этого масштабного проекта в 2025 году, а к 2027 году дорога должна быть полностью сдана в эксплуатацию. К этому моменту мы планируем полностью уложить асфальтовое покрытие, установить систему освещения и барьерные ограждения. В настоящий момент основные усилия сосредоточены на укладке труб и монтаже необходимых колодцев, — сообщила заместитель председателя краевого правительства по вопросам инфраструктуры Ирина Горбачёва.
Остров Большой Уссурийский характеризуется сложными гидрологическими условиями, что требует применения специальных инженерных решений при дорожном строительстве.
В настоящее время специалисты осуществляют доставку и установку колодцев, а также прокладывают трубы различных диаметров вдоль обеих сторон будущей магистрали. Общая протяженность системы водоотведения полностью соответствует длине подъездной дороги и составляет чуть более 4 километров.
Именно здесь впервые на территории России применяется технология, которая решает не только задачу защиты магистрали от подтопления, но и обеспечивает экологическую безопасность данной территории. Остров остается важным природным объектом: здесь обитают цапли и виды птиц, занесенные в Красную книгу. В связи с этим проектом предусмотрено создание фильтрующих элементов и мобильных локальных очистных сооружений. Работа всей системы будет организована поэтапно. Первоначально вода с дорожного покрытия будет собираться в лотки, откуда она попадет в специальные уловители, предназначенные для задержания крупных включений, таких как песок, ветки, камни и прочий мусор. Затем вода направляется в колодцы и по трубопроводам транспортируется к локальным очистным установкам.
Тематическое фото. Фото: Ева Сорокина, ИА AmurMedia
Очистные сооружения предусматривают несколько последовательных ступеней фильтрации, включая использование кварцевого песка и гранулированного активированного угля. Такая многоуровневая система позволяет эффективно удалять загрязняющие вещества, в том числе остатки масел и нефтепродуктов, которые могут попадать в стоки с автомобильного транспорта. После проведения очистных процедур вода будет безопасно возвращаться в природную среду.
В реализации данного проекта активное участие принимают предприятия Хабаровского края. Местные компании поставляют для строительства уникальные системы водоотведения, полиэтиленовые трубы и колодцы, произведенные из отечественного сырья и предназначенные для эксплуатации в экстремальных условиях. Контроль качества и техническое сопровождение работ на всех этапах строительства осуществляет Дальневосточный филиал ФАУ "РОСДОРНИИ", а авторский надзор обеспечивает компания ООО "Стройдорсервис-проект".
До конца 2026 года подрядная организация намерена завершить возведение третьего арочного моста. Уже в 2027 году дорожники приступят к работам по устройству слоев дорожной одежды, включая создание основания из щебеночной смеси, обработанной цементом, и укладку трех слоев асфальтобетонного покрытия.
Следует напомнить, что концепция совместного освоения территории Большого Уссурийского острова была подписана в мае 2024 года в Пекине в присутствии президента России Владимира Путина и председателя КНР Си Цзиньпина. Помимо открытия пункта пропуска, на острове также планируется развитие туристической инфраструктуры и создание объектов для ведения бизнеса.
