AmurMedia, 2 июля. На заседании Совета председателей представительных органов муниципальных образований Хабаровского края, которое прошло в Законодательной Думе, ключевым вопросом стало обновление и развитие транспортной инфраструктуры региона, сообщает пресс-служба Законодательной думы Хабаровского края.
"Рассмотрение этого многогранного вопроса важно, как для понимания общих процессов в транспортной системе региона, так и для дальнейшей реализации в муниципалитетах идей, проектов, новых подходов к решению задач социально-экономического развития Хабаровского края", - отметил председатель Собрания депутатов района им. Полины Осипенко Александр Еремин открывая заседание.
Участники заседания обсудили текущее состояние и будущие планы по модернизации всех видов транспорта: от речного и воздушного до автомобильного и городского электротранспорта.
По словам первого замминистра транспорта края Татьяны Малаховой, опорная сеть маршрутов региональных пассажирских перевозок включает: 14 маршрутов речного транспорта, 16 — воздушного, 236 — автомобильного и 8 — городского наземного электрического.
Было отмечено полное обновление парка пригородных электропоездов, что сделало регион лидером на Дальнем Востоке по использованию современного и доступного подвижного состава. Вагоны адаптированы для маломобильных групп населения, что делает транспорт более доступным. Кроме того, в 2027 году планируется завершить реконструкцию железнодорожных вокзалов станций Ванино и Новый Ургал.
В планах — реконструкция вокзалов, закупка новых автобусов, разработка комплексного плана модернизации транспортного обслуживания, а также обновление парка троллейбусов и трамваев. Уже приобретено 34 новых троллейбуса, в том числе с автономным ходом, и 12 трамваев.
Особое внимание уделили развитию авиа— и речных перевозок, несмотря на возникшие сложности с навигацией в прошлом году.
Председатель комитета Думы по вопросам промышленности, предпринимательства и инфраструктуры Валерий Постельник подчеркнул, что ситуацию с транспортом депутаты держат на постоянном контроле.
"Весной депутатский корпус совместно с министерством выезжал на места для осмотра судов, которые успешно прошли классификационную подготовку. В 2024 году навигация закрылась раньше обычного из-за возникших проблем. Однако весь 2025 год профильный комитет плотно работал над этим вопросом вместе с министерством транспорта и дорожного хозяйства и комитетом по ценам и тарифам края, и сегодня работа идет в штатном режиме. В этом году установлены два дебаркадера — в Иннокентьевке и селе Сусанино Ульчского района. На Хабаровском судостроительном заводе размещен заказ на строительство двух новых дебаркадеров", — отметил Валерий Постельник.
Особое внимание парламентарии уделили северным территориям. Депутаты подняли проблему нестабильной работы аэропорта Охотска из-за частых задержек рейсов авиакомпании "Хабаровские авиалинии". Представители министерства заверили, что контроль за перевозчиком будет усилен, а спикеры предложили использовать лизинг для расширения авиапарка.
Также депутаты проконтролировали подготовку судов к навигации после проблем прошлого года; сейчас работа идет в штатном режиме, а на судостроительном заводе заказаны новые дебаркадеры.
По итогам заседания были выработаны рекомендации по развитию городского электротранспорта, оптимизации стоимости авиаперевозок, модернизации водного транспорта и созданию новых туристических маршрутов.
