И.о. ректора КнАГУ Ян Григорьев в большом интервью ИА AmurMedia рассказал о системе непрерывной подготовки, современных инженерных профессиях и лабораториях под открытым небом.
— Ян Юрьевич, ваш вуз расположен в Комсомольске-на-Амуре — промышленном городе, инженерной столице Дальнего Востока. Как это отражается на учебных процессах?
— Комсомольск-на-Амуре — это уникальный город. Все ключевые отрасли промышленности представлены на его территории: авиастроительный кластер по производству гражданских и боевых самолетов, металлургические предприятия, крупное судостроительное производство гражданских и военных кораблей, нефтеперерабатывающий завод и др. В таких условиях, разумеется, вуз не может не выстраивать плотные взаимоотношения с индустриальными партнерами.
КнАГУ — один из ведущих вузов в области подготовки инженерных кадров для реального сектора экономики Дальнего Востока. Университет готовит специалистов для предприятий авиастроения, судостроения, машиностроения, черной и цветной металлургии, нефтепереработки, энергетического комплекса, строительной и IT индустрий, включая предприятия ОПК. В университете функционируют известные в России и за рубежом научные школы в области станкостроения, материаловедения, самолетостроения, механики, электротехнических комплексов, автоматизации и управления. Главный вектор деятельности научных школ — обеспечение технологического суверенитета РФ. КнАГУ является лидером в разработке и реализации инновационной модели непрерывного обучения "Школа-СПО-вуз-предприятие". В рамках модели реализуются следующие механизмы: сеть профильных инженерных классов; кружковое движение инженерного творчества; тематические инженерные каникулярные смены с участием индустриальных партнеров вуза.
Работу с будущими студентами мы совместно с предприятиями начинаем со школьной скамьи. В городе функционируют более чем 30 профильных классов по ключевым направлениям, которые нужны промышленности нашего города и края, среди них авиастроительный, судостроительный, химический и другие. Преподаватели университета ведут занятия в школах, также при вузе действует сеть кружков для школьников инженерной направленности.
Реализуется практикоориетированная модель подготовки кадров, включающая: создание образовательных программ обеспечивающих получение выпускниками СПО высшего образования в сокращенные сроки с совмещением трудовой деятельности на предприятиях ОПК; мероприятия по развитию сети базовых кафедр с реализацией стажировок для обучающихся и преподавателей; развитие сети студенческих конструкторских бюро, обеспечивающих участие молодежи в реализации инжиниринговых и исследовательских работ, выполняемых в интересах предприятий; создание молодежных конструкторских бюро, позволяющих вовлечь студентов и преподавателей в проектную деятельность обеспечивающую создание реальных деталей и оснастки для производства для предприятий авиа— и судостроения. С ребятами, которые поступают в КнАГУ, стараемся заключить максимальное количество целевых договоров, благодаря чему многие из них уже с первого семестра трудоустраиваются на предприятие. Из шести учебных дней в неделю у целевиков пять проходят в вузе и один на заводе. При этом в процессе обучения все студенты, не только целевики, посещают занятия на базовых кафедрах непосредственно на предприятии, где реализуются целые блоки дисциплин. Наши студенты обучаются на реальном производстве, в процессе их подготовки участвуют ведущие специалисты предприятий.
Наш вуз занимает ведущие позиции в реализации модели студенческих конструкторских бюро (СКБ) по техническим направлениям. В рамках СКБ мы вовлекаем студентов в решение реальных задач предприятий нашего города. Результатами деятельности СКБ становятся выпускные квалификационные работы студентов, которые выполняются в интересах промышленных предприятий Комсомольска-на-Амуре и не только.
Мы пошли еще дальше, создали совместно с производственным центром "Яковлев" новый формат студенческих объединений — молодежные конструкторские бюро (МКБ). Студенты не просто решают задачи по заказу предприятия, они имеют возможность получить дополнительные компетенции, которые не всегда напрямую соответствуют тому направлению подготовки, по которому они учатся. Под эти компетенции мы собираем рабочие группы из студентов, они решают инженерные задачи, например, проектируют оснастку для производства самолетов. По данным проектам в стенах технопарка университета создаются реальные изделия для предприятия. Студенты выезжают на территорию предприятия и работают совместно с сотрудниками. Другое перспективное направление нашей совместной работы с предприятием — это аддитивные технологии (методы послойного создания физического объекта на основе цифровой 3D‑модели, по-другому, 3D-печать).
Если вы посетите наш университет, то увидите, что достаточно быстро обновляется его материально-техническая база, благодаря усилиям предприятий-партнеров вуза. Для обеспечения качественной реализации модели и повышения привлекательности обучения в ВУЗе совместно с ведущими предприятиями-партнерами создается современная инфраструктура, включающая передовые учебные лаборатории, социальные общественные пространства. В профильных лабораториях студенты получают дополнительные компетенции, результатом которых становится изготовление экспериментальных деталей, необходимых предприятиям, в том числе для реализации программ импортозамещения.
— А если студент захочет пойти не на производство, а начать заниматься научной деятельностью?
— В вузе действуют семь диссертационных советов, все инженерно-технической направленности. Ребята, поступающие в аспирантуру, также ориентируются на решение научно-практических задач, то есть и здесь цепочка не разрывается — наука работает вместе с производством, аспиранты вносят реальный вклад в развитие экономики региона.
— Откуда к вам поступают ребята — из города, районов, со всего Дальнего Востока?
— Около половины из числа поступающих — это комсомольчане, остальные приезжают из разных поселений Хабаровского, Камчатского, Приморского краев, Сахалинской, Амурской областей. Например, в Приморье у нас развивается активное взаимодействие с Арсеньевским вертолетостроительным заводом. Им нужны кадры, а мы — ближайший университет, который эти кадры готовит. Также выстроены партнерские отношения с ССК "Звезда" в г. Большой Камень для которого мы также осуществляем подготовку кадров.
— КнАГУ сотрудничает с другими профильными вузами? Может, обмен студентами проводите?
— Каждое лето в рамках межрегиональной практики с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) КнАГУ принимает студентов Московского авиационного института (МАИ).
Программа межрегиональной практики реализуется у нас не первый год. Этот обмен студентами дает ребятам возможность пройти практику на различных предприятиях нашей необъятной Родины. Прежде всего, это предприятия, входящие в ОАК. Приезжая к нам, студенты профильных вузов из Москвы, Иркутска проходят практику в университете и на предприятии, знакомятся с компетенциями, которые есть у нас, изучают теорию, а потом направляются на реальное производство.
Второй формат — это межрегиональная практика для преподавателей. То есть все вузы-партнёры ОАК, которые территориально находятся рядом с крупными производствами, организовывают стажировки для преподавателей в Иркутске, Новосибирске, Казане, Ульяновске, Москве.
— В ваших учебных лабораториях есть возможность увидеть детали, например, самолета или это только на производстве возможно?
— Благодаря нашим партнерам лаборатории университета оснащены по последнему слову техники. В настоящий момент создан комплекс лабораторий, позволяющий осуществлять полный цикл подготовки кадров для современных авиастроительных производств. В лабораториях представлены передовое оборудование, реальные системы самолета, комплексы для изучения аэродинамических свойств. В состав комплекса входит лаборатория аддитивных технологий. Под открытым небом на территории вуза размещены два самолета Бе-103 и Су-80, которые передал нам Филиал ПАО "ОАК" для учебных целей. Они в рабочем состоянии, важно отметить, что оба летательных аппарата — это разработка нашего авиационного завода.
— В октябре 2025 года вы участвовали в XIX форуме ректоров вузов Дальнего Востока, Сибири и северо-восточных провинций Китая. Были ли подписаны соглашения, меморандумы о сотрудничестве?
— В рамках этого форума мы не подписывали договоры о сотрудничестве, но у нашего университета есть порядка восьми действующих соглашений о совместной подготовке специалистов с китайскими университетами. На прошедшем форуме мы с коллегами из других вузов предварительно договорились подписать соглашения о сотрудничестве. Планируем это сделать в ближайшее время.
КнАГУ постоянно расширяет сеть образовательных программ, которые реализуются совместно с Китайской Народной Республикой. В настоящее время в нашем университете обучается порядка 500 китайских студентов. Это совместная подготовка проводится по модели 3+1: три года студенты учатся в Китайской Народной Республике, а на четвертый год обучения приезжают в Россию и проходят обучение на базе КнАГУ. На протяжении первых трёх лет наши преподаватели также участвуют в подготовке китайских студентов, выезжают в Китай, а также ведут занятия дистанционно. Разумеется, в процессе обучения обязательно проводится интенсивная языковая подготовка китайских студентов. Наши преподаватели обучают их русскому языку.
Интересуются китайские студенты строительством, дизайном архитектурной среды, самолётостроением, машиностроением, материаловедением, есть среди них те, кто обучается на программах магистратуры. Например, в прошлом учебном году у нас защитила кандидатскую диссертацию по материаловедению аспирантка из Китайской Народной Республики.
— А иностранных студентов пускают на заводы?
— На предприятия оборонно-промышленного комплекса нет. У них иная модель обучения — мы даем им знания на основе имеющейся лабораторной базы.
— На ректорской ёлке вы сказали школьникам: "Надеюсь, передо мной будущие инженеры". У нас действительно не хватает инженерных кадров?
— К сожалению, престиж инженерной профессии очень долгое время в нашей стране снижался. Сегодня Россия остро нуждается в инженерных кадрах, что подтверждается спросом на рынке труда и количеством выделяемых бюджетных мест — порядка 60% от контрольных цифр приема (КЦП), также нужны педагоги и медики.
Без инженеров наша страна не сможет обеспечивать технологический суверенитет, развивать собственную гражданскую авиацию, занимать передовые позиции в области высоких технологий.
— Вы приступили к исполнению обязанностей ректора с июля 2025 года. Что изменилось за этот год? Появились ли новые планы?
— Кардинальных изменений не произошло. У нашего университета есть четкое понимание своей роли в вопросе подготовке кадров для передовых производств региона. Мы продолжаем эту работу, делая упор на взаимодействие с крупными индустриальными партнерами региона.
Между Университетом ПАО "ОАК" подписан план развития вуза. В реализацию мероприятий плана вложены серьезные ресурсы и сегодня видны положительные результаты. Созданы современные лаборатории, организованы общественные пространства, где студенты могут пообщаться, отдохнуть, поработать, обменяться опытом в комфортной и приятной для себя обстановке. Конечно, это все делается для того, чтобы привлечь в вуз наиболее талантливых абитуриентов. Точка притяжения для молодежи — университетский сквер. Наша территория открыта для всех до 22 часов — здесь можно отдохнуть, покачаться на качелях, посмотреть авиастроительную площадку — лабораторию под открытым небом. Нам хочется, чтобы ребята остались учиться в родном городе и вносили свой вклад в его развитие и процветание. В этом направлении мы активно взаимодействуем и с администрацией города Комсомольск-на-Амуре, и с правительством Хабаровского края.
— Что бы вы сказали будущим абитуриентам? Которые сейчас думают идти им в инженеры или не идти?
— Не сомневайтесь — идите. Хорошее образование с возможностью получения реального опыта работы на современных производственных площадках даст вам преимущество во взрослой жизни.
Три страны в мире производят боевые самолёты пятого поколения, одна из них — Россия. А делают их здесь, в городе Комсомольске-на-Амуре. Российский серийный гражданский региональный самолёт производится тоже в городе Комсомольске-на-Амуре. Директора четырех крупнейших промышленных предприятий Комсомольска-на-Амуре — это наши выпускники!
Что нужно для старта? Полюбить инженерные науки, полюбить математику. Математика — это инструмент, дальше увлечься физикой, химией, информатикой и двигаться вперёд, преодолевая трудности.
К нам приходят абитуриенты — выходят настоящие инженеры. А инженер — я убежден — это профессия будущего. Главное — не бояться трудностей!
