AmurMedia, 2 апреля. На Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе им. Ю.А. Гагарина (КнААЗ) Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Госкорпорацию Ростех) недавно завершился один из этапов технического перевооружения. Этому вопросу было уделено особое внимание во время встречи директора предприятия Юрия Кондратьева с депутатом Госдумы от Хабаровского края Максимом Ивановым. Накануне парламентарий посетил завод, где ознакомился с ключевыми этапами производственного цикла и обсудил с руководством предприятия перспективы модернизации и вопросы поддержки оборонно-промышленного комплекса региона, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Хабаровского края.
"Когда видишь все это своими глазами, по-настоящему ощущаешь масштаб: здесь рождается не просто продукция, а воплощаются инженерная школа, технологическая мощь и трудовая гордость нашего региона. КнААЗ — это именно тот завод, где колоссальный труд, высочайшая точность и огромная ответственность тысяч людей обеспечивают результат государственного значения", – отметил депутат, руководитель регионального отделения Единой России Максим Иванов.
На Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе модернизировали один из цехов. Фото: Пресс-служба Комсомольского-на-Амуре авиационного завода
Юрий Кондратьев рассказал о результатах масштабной модернизации, проведенной в гальваническом цехе предприятия. Вопрос объединения схожих процессов был заложен еще на этапе проектирования нового корпуса, строительство которого сейчас готовится на предприятии. Теперь здесь сконцентрированы три ключевых технологических процесса в рамках единой линии обработки титана.
"Мы стремились создать максимально эффективное производство, способное решать самые сложные задачи. Объединение процессов под одной крышей — это не просто вопрос удобства, это технологическая необходимость, которая позволяет нам гарантировать качество на всех этапах", – отметил директор предприятия.
На Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе модернизировали один из цехов. Фото: Пресс-служба Комсомольского-на-Амуре авиационного завода
На реализацию проекта ушел почти год. Специалистам завода совместно с поставщиками пришлось дорабатывать оборудование под жесткие требования авиастроительного производства.
Кроме того, депутат осмотрел участки, где продолжается техническое переоснащение. Ранее новое оборудование уже было интегрировано в линии сборки дверей самолетов SJ-100 и МС-21. Применение отечественных окрасочно-сушильных комплексов позволяет сократить сроки производства и повысить качество работ. Стабильный температурно-влажностный режим, обеспечиваемый новыми установками, минимизирует вероятность возникновения дефектов покрытия, гарантируя предсказуемый результат на каждом этапе.
Подводя итоги рабочей поездки, Максим Иванов подчеркнул, что поддержка таких предприятий, как КнААЗ, должна быть безусловным приоритетом для органов власти.
На Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе модернизировали один из цехов. Фото: Пресс-служба Комсомольского-на-Амуре авиационного завода
"Особое уважение вызывают люди, которые здесь работают. Именно на таких специалистах, на их опыте, дисциплине и отношении к делу держится сила предприятия. А вместе с ней — уверенность в завтрашнем дне для всего региона. Когда от стабильной работы завода зависят город, тысячи семей и промышленная уверенность целого региона, власть обязана быть включенной и помогать там, где это действительно нужно", — заявил депутат.
