AmurMedia, 25 марта. Перспективы развития электротранспорта и электрозарядной инфраструктуры в Хабаровском крае обсудили на заседании президиума правительства региона. Как рассказал министр энергетики края Герман Тютюков, парк городского электрического транспорта Хабаровска насчитывает 36 трамваев и 43 троллейбуса. Троллейбусный парк полностью обновлен (средний возраст 4 года). При этом трамвайный парк имеет высокую степень износа: средний возраст — 17 лет, 11 единиц эксплуатируются свыше 30 лет, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Хабаровского края.
На заседании президиума правительства Хабаровского края. Фото: Антон Шевченко
Что касается инфраструктуры, потребности в строительстве новых тяговых подстанций нет. Однако они требуют модернизации — износ составляет почти 97%. Реконструкция 11 тяговых подстанций будет стоить порядка 1,7 млрд руб. В качестве одного из вариантов рассматривается привлечение средств через инфраструктурные облигации.
"Давайте подумаем с вами, как мы сможем участвовать в федеральных программах", — отметил губернатор Дмитрий Демешин.
Есть возможность финансирования и через механизмы ВЭБ.РФ. Глава региона подчеркнул, что нужно прорабатывать и тот, и другой вариант.
К началу 2026 года в крае насчитывалось 1250 электромобилей — это на 52% больше, чем годом ранее. Сейчас в регионе работают 45 зарядных станций. При поддержке министерства энергетики местная компания EvCar27 в прошлом году установила 12 ЭЗС, в том числе на трассе Хабаровск — Комсомольск-на-Амуре — в поселке Лидога и селе Маяк. Благодаря этому стало возможным беспрепятственное движение электромобилей между городами. В 2026 году уже смонтированы четыре станции, всего до конца года планируется установить не менее 30.
На заседании президиума правительства Хабаровского края. Фото: Антон Шевченко
"К 2029 году ставим себе план не менее 300 электрозарядных станций в Хабаровском крае", – заявил министр энергетики края Герман Тютюков.
Чтобы стимулировать развитие электротранспорта, министерство энергетики вместе с министерством имущества края упростили порядок размещения зарядных станций на государственной и муниципальной земле — теперь аукцион для этого не требуется.
На заседании президиума затронули и вопрос регулирования использования электросамокатов и средств индивидуальной мобильности. Ранее губернатор Дмитрий Демешин ставил задачу навести порядок в этой сфере в Хабаровске. Заместитель председателя правительства края по вопросам инфраструктуры Ирина Горбачева доложила, что совместно с городскими властями уже внесены все необходимые изменения в правила благоустройства, определены места стоянки, зоны, где нельзя оставлять самокаты, а также подготовлено соглашение с операторами. Отдельно отработан вопрос по привлечению нарушителей к административной ответственности.
На заседании президиума правительства Хабаровского края. Фото: Антон Шевченко
По итогам заседания Дмитрий Демешин поручил подготовить перечень поручений по развитию всех видов электротранспорта в крае. Документ должен включать как вопросы нормативно-правового регулирования, так и реконструкцию и создание инфраструктуры: строительство электрозарядных станций, оснащение зарядными устройствами парковок.
"По сути, в этом перечне поручений должна быть "зашита" дорожная карта в части энергетики как главного инфраструктурного элемента", – заключил губернатор, отметив, что это послужит базой для последующего обновления и развития электротранспорта в Хабаровском крае.
