Инвестиционный климат в Хабаровском крае имеет много перспектив, но пока слабо их реализует. У региона достаточно возможностей для развития, но местные власти и бизнесмены эти возможности не используют в полной мере. Такое мнение в беседе с корр. ИА AmurMedia озвучил кандидат экономических наук, декан факультета "Финансист" Хабаровской академии экономики и права Сергей Солдаткин.
- Край имеет достаточно перспектив для развития и возможностей для улучшения инвестиционного климата. Однако реализуются они пока, на мой взгляд, недостаточно активно. Международное сотрудничество зачастую оканчивается на стадии переговоров и предложений. В последнее время ведется тесное сотрудничество с Японией, ведутся разговоры о создании сообщения с Сахалином, инвестициях в газовую промышленность, строительстве автосборочного завода. Однако, насколько мне известно, проект моста Хабаровский край - Сахалин сейчас имеет какие-то трудности с источниками финансирования, ОАО "РЖД", по-видимому, откладывает проект. А от этого проекта зависит дальнейшая работа с японцами, которые намеревались строить тоннели от Хоккайдо до Сахалина, а там и отправлять грузы по БАМу. И сейчас нужно работать над этой проблемой, не оставлять ее, - говорит Сергей Солдаткин.
Также в Хабаровском крае власти много говорят о привлечении иностранных инвестиций, не предпринимая особых мер на практике, считает декан факультета ХГАЭП.
- Задача любого региона в рамках инвестиционной политики - это найти средства. Привлечь, заработать, занять - пути могут быть разные. Для примера, в Якутии правительство ежегодно заимствует деньги, чтобы вложить их в развитие региона и повысить инвестиционную привлекательность. Строят дороги, мосты, и инвестиции привлекают за счет собственных средств. Делают эмиссию облигаций, каждый год это дает им несколько миллиардов рублей. В Хабаровском крае выпуска облигаций для привлечения средств не наблюдается. Да и в целом, можно сказать, что местные дельцы не проявляют интерес к долгосрочным вложениям, а ищут сиюминутную выгоду.
Почему, допустим, дорогу Лидога - Ванино строят который год - да тому же "Дальспецстрою" выгоднее построить дом в Хабаровске и продать квартиры, чем проложить один километр дороги. Вот они и зарабатывают на строительстве жилья, в том числе и социального, - отмечает экономист.
К тому же на экономической ситуации сказывается то, что большую часть бюджета Хабаровского края составляют социальные расходы.
- Бюджет идет "на выживание". Эти расходы необходимы, но не дают отдачи. Вложения должны идти в развитие. Последнее время активно продвигается идея налоговых преференций, будем надеяться, что это положительно скажется на инвестиционном климате и даст толчок развитию регион, - добавил Сергей Солдаткин.
В целом, по мнению декана факультета "Финансист" ХГАЭП, к плюсам, положительно сказывающимся на инвестиционном климате Хабаровского края, можно отнести активное международное сотрудничество и обширные перспективы для развития. К минусам - коррупция, высокие энергетические и транспортные тарифы.
Вместе с тем, как ранее сообщало ИА AmurMedia, депутат краевой Закдумы Михаил Сорокин считает, что Хабаровский край лишен проекта развития и точек роста. В этом виновато неграмотное руководство и отсутствие сильной политической воли.
