Китайские автомобильные бренды прочно закрепились на российском рынке и уходить отсюда пока не собираются. Такой вывод сделал известный эксперт рынка импортных товаров Андрей Коган, основываясь на своем опыте работы с китайскими производителями.
По мнению эксперта, китайские марки вроде Chery, Geely и Great Wall воспринимают Россию не как временное испытание, а как перспективный регион для долговременного присутствия. Компании инвестировали значительные средства в логистику, складские комплексы, создали систему сервиса и подготовки кадров. Такие вложения обычно совершаются с расчетом на долгие годы сотрудничества, особенно учитывая насыщенную конкурентную обстановку на других рынках мира.
Тем не менее, несмотря на стабильность спроса, бизнес автодилеров сопряжен с определенными рисками. Среди них — гарантия качества обслуживания клиентов, наличие запасных частей и возможные перемены стратегии производителей. Быстро обновляющиеся линейки моделей китайской автопромышленности требуют постоянного внимания и гибкости со стороны партнеров. Однако сам факт массового ухода брендов остается крайне маловероятным, подчеркивает эксперт, пишет РГ.
Таким образом, основными факторами устойчивости китайского автомобильного бизнеса в России являются серьезность инвестиций и стабильный потребительский интерес. Осталось лишь выяснить, какие бренды смогут успешно удержаться на нашей арене в ближайшие годы.
Валерия Вольная
