AmurMedia, 21 ноября. Штрафы за неправильную тонировку получат все водители
Закон уравняет российские авто и машины с зарубежными номерами
Водителей автомобилей с иностранными номерами смогут привлекать к ответственности за излишнюю тонировку передних стекол. Соответствующий законопроект Госдума приняла в первом чтении 20 ноября 2025 года. "Парламентская газета" (18+) узнала, как затонировать автомобиль, чтобы не получить штраф.
Временно — не получится
Внесенный кабмином законопроект устраняет пробел в области регламентации ответственности владельцев транспортных средств, временно ввезенных в Россию на срок до шести месяцев, если на них установлены стекла, не соответствующие нормам Технического регламента ЕАЭС о безопасности колесных транспортных средств. Об этом сообщил замглавы МВД Игорь Зубов.
"В России не допускаются к эксплуатации транспортные средства, не соответствующие регламенту ЕАЭС, за это предусмотрена ответственность в соответствии с Кодексом об административных правонарушениях", — сказал он.
В состав Евразийского экономического сообщества (ЕАЭС) входят Россия, Казахстан, Белоруссия, Армения и Киргизия. Таможенный союз ЕАЭС ранее принял решение, что под действие Техрегламента не подпадают автомобили, ввезенные на территорию объединения временно — до шести месяцев, то есть до обязательной регистрации. При этом Правительство РФ приняло решение о единых требованиях ко всем машинам, которые передвигаются по территории нашей страны, объяснил Игорь Зубов.
Цель законопроекта — исключить избыточное правовое регулирование, связанное с особенностями применения норм Техрегламента, добавил член Комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Никита Румянцев. Инициативу, по его словам, поддержали власти российских регионов.
Зеркалить и играть с цветами — нельзя
Госдума единогласно поддержала законопроект в первом чтении. Штрафы для тонированных машин с иностранными номерами начнут действовать, когда глава государства подпишет закон.
Изменения внесут в статью 12.5 КоАП, где перечислены неисправности и условия, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена. В числе таких "неисправностей" относится тонировка, пропускающая меньше 70 процентов света для обычных стекол.
Штраф за чрезмерную тонировку совсем небольшой — 500 рублей, его можно заплатить со скидкой 25 процентов. Но дорожные инспекторы применяют и другой метод воздействия — выдают предписание на устранение нарушения. Если в течение суток автовладелец не удалит тонировку, то его могут наказать уже по другой статье КоАП — за неисполнение законного требования сотрудника полиции. А это уже штраф от двух до четырех тысяч рублей, либо арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы до 120 часов.
При тонировке следует соблюдать требования ГОСТ 33997-2016. В автосервисах хорошо знают его положения и умеют наносить солнцезащитную пленку правильно, чтобы никакая аппаратура не зафиксировала нарушение.
Основные правила таковы:
- Ветровое стекло должно пропускать не меньше 70 процентов света для обычных автомобилей и не меньше 60 процентов для бронированных транспортных средств. Полное затемнение запрещено.
- Передние боковые стекла также должны иметь светопропускание больше 70 процентов. Дополнительные затемненные участки по бокам — вне закона.
- Задние боковые и заднее стекло можно тонировать без ограничений. Единственное условие — наличие боковых зеркал заднего вида с обеих сторон.
- Светозащитная полоса на верхней части лобового стекла разрешена, но ее ширина не должна превышать 14 сантиметров.
- Зеркальная тонировка полностью запрещена на всех стеклах любых транспортных средств. Кроме того, вне закона — цветная тонировка, искажающая восприятие белого, красного, желтого, зеленого и голубого цветов.
