Более 45 тысяч волонтеров творят добро в Хабаровском крае
14:00
Чистая энергия и высокие технологии: на Дальнем Востоке построят уникальные предприятия
13:30
Медалями Суворова и Жукова наградили военнослужащего из Хабаровского края
13:00
Секретные сведения передавал украинской разведке житель Комсомольска-на-Амуре
12:31
Хабаровские студенты получили стипендии Фонда Владимира Потанина
12:29
Прокуратура в Хабаровском крае требует привести детские и спортивные площадки в порядок
11:53
II Российско-Китайский форум пройдет в Хабаровске в сентябре
11:31
Пять школ в Хабаровске получили комплекты книг "Собиратели Земли Русской"
11:17
Смертельную травму получил рабочий депо в Комсомольске-на-Амуре
10:59
Троих аферистов задержали в Хабаровске за серию мошенничеств с продажей телефонов
10:48
Праздничную акцию провели железнодорожники на переезде в Хабаровске
10:31
Масочный режим из-за кори ввели в ТОГУ
10:13
Пока вы спали: ГОСТ на творог, без "кринжа" на ЕГЭ, массовое ожирение и снова Кашпировский
10:00
Книжная выставка-форум "Книги, которые меняют жизнь" состоится в Хабаровске
09:38
Более трети женщин ДФО обращаются к бьюти-мастерам перед 8 марта
09:00

МВД рассмотрит возможность автоматизации экзаменов для сдачи на права

Автоматизированная оценка навыков вождения заменит инспектора ГИБДД
20 ноября 2025, 20:50
Общество #ВодительЗнай
Автошкола Евгения Кокурина, ИА PrimaMedia
Автошкола
Фото: Евгения Кокурина, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Российские автошколы ждет цифровая трансформация. Власти рассматривают возможность внедрения автоматизированной системы приема экзаменов на водительские права. 

Инициатива закреплена в новой Стратегии повышения безопасности дорожного движения. Документ предполагает развитие системы проведения экзаменов, включая рассмотрение вопроса о полной автоматизации этого процесса. 

Идея автоматизации уже имеет успешные примеры за рубежом. Как отметил автоэксперт Игорь Моржаретто, в Южной Корее практические экзамены принимает компьютер. Он отдает команды, какое упражнение выполнить, и ставит оценку "да" или "нет". При этом в машине с учеником находится гражданский инструктор, который ни во что не вмешивается, но может при необходимости перехватить управление.

По словам эксперта, такую практику можно применить и в России. Главное преимущество технологии — в устранении человеческого фактора. Экзаменатор, принимающий по 30 человек в день, может уставать и нервничать, что сказывается на его объективности.

Правовая база для нововведения уже формируется, передает ТАСС.

190929
32
24