"Правительственный час", посвященный теме развития и содержания дорог в Хабаровском крае пройдет во вторник, 25 сентября в зале заседаний Законодательной Думы Хабаровского края. О ситуации, проблемах и перспективах в этих сферах депутатов проинформирует Владимир Быченко - заместитель председателя правительства края - министр промышленности и транспорта края, сообщили РИА AmurMedia в пресс-службе закдумы.
Вопросы развития дорог в нашем регионе, как и по всей России, очень актуальны. Строительство новых и ремонт существующих дорог - одна из важнейших составляющих экономики территории, развитие которой невозможно без развития дорожной отрасли. Через Хабаровский край проходят маршруты, соединяющие внутренние регионы России с тихоокеанскими портами, а страны СНГ и Западной Европы - с государствами Азиатско-Тихоокеанского региона. При этом транспортная сеть на территории края распределена и загружена неравномерно, что вызвано исторически сложившимся развитием производительных сил и размещением населения. Сегодня исправлять "исторические" недоработки, создавать для людей равные по доступности комфортные условия жизни в разных районах края - требование времени.
Поэтому тема "Правительственного часа" вызвала большой интерес у депутатов. Парламентарии уже подготовили ряд вопросов, которые, согласно формату мероприятия, смогут задать министру. В том числе, они хотели бы узнать: какое количество автомобильных дорог федерального значения проходит по территории Хабаровского края, в каком состоянии они находятся, и какие службы отвечают за их содержание; достигнута ли договоренность о включении строительства последнего участка трассы Лидога - Ванино в федеральную программу "Социально-экономическое развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года", какие меры приняты в целях ускорения строительства автодороги "Восточный обход г. Хабаровска" и планируется ли расширение улиц Краснореченской и Пионерской либо строительство новой объездной дороги вдоль реки Амур, будут ли оснащать дороги краевого и межмуниципального значения края аппаратурой для фиксации нарушений Правил дорожного движения.
