Китайский сосед ведет освоение Большого Уссурийского острова ударными темпами - мост, который соединит Китай с островом, будет достроен уже в октябре этого года. Мост через протоку Амурская, соединяющий Большой Уссурийский с российской стороной, будет сдан в эксплуатацию в октябре следующего года, сообщили РИА AmurMedia в пресс-службе правительства Хабаровского края.
Ход строительства моста через протоку Амурская. Фото: Автор: https://aleonkin.livejournal.com/289496.html
Стройплощадка моста на Большой Уссурийский остров. Фото: Автор: https://aleonkin.livejournal.com/289496.html
Мост Усу (так китайцы называют мост через протоку Фуюаньскую, бывшую Казакевичева) Китай начал строить в июне 2010 года. Строительство моста Усу, длина которого составляет 1600 метров, обошлось китайским соседям в 603 млн юаней, что составляет 3 млрд рублей. Мост через протоку Амурская начали возводить в сентябре 2011 года. Сдача объекта запланирована на октябрь следующего года. Стоимость строительства моста через протоку Амурская, составляет 4,6 млрд рублей, из которых в настоящее время освоено немного больше 2 млрд рублей. Длина моста - 956,4 метров.
Мост Усу уже открыт для автомобильного движения, в октябре его полностью достроят. Фото: Автор: Restflyman https://gorod-ha.livejournal.com/304653.html#cutid1
Состояние моста Усу на 11 сентября 2012 года. Фото: Автор: https://aleonkin.livejournal.com/289496.html
Строительство моста ведет ООО "СК Мост-Восток", входящее в группу компаний, которая осуществляла и возведение моста на остров Русский во Владивостоке.
"При строительстве моста через протоку Амурская использовался опыт возведения моста на остров Русский. Отчасти потому, что технологии современного мостостроения во многом схожи, - говорит заместитель главного инженера "СК Мост-Восток" Сергей Жердев. - Схожие подходы используется в части установки опор, пролетов моста. Строительство моста переходное, окончание строительства запланировано на следующий год. Сейчас уже установлены береговые и промежуточные опоры №1, 2, 9 и 10. За зимний период времени будут установлены все опоры и вбиты все сваи, а установка металлических конструкций на опоры запланирована на следующий год".
В настоящее время китайцы уже почти достроили на острове пагоду, а на мосту открыто автомобильное движение.
Самая восточная пагода Китая возводится на Большом Уссурийском ударными темпами. Фото: Автор: Restflyman https://gorod-ha.livejournal.com/304653.html#cutid1
Напомним, мост на Большой Уссурийский выгоден только Китаю, считает Виктор Ишаев.
