Российские владельцы подержанных китайских автомобилей столкнулись с неожиданной проблемой: становится все сложнее найти запчасти и качественно обслуживать свои машины. Причина кроется в стремительном развитии самого автопрома Китая.
Как объяснил автоэксперт Егор Васильев, китайские производители обновляют модельный ряд с невероятной скоростью. Этот процесс можно сравнить с жизненным циклом смартфонов. Модели устаревают так же быстро, как и мобильные гаджеты.
Ситуацию усугубляет особенность внутреннего рынка Китая. Там исторически не сложилось культуры владения подержанными автомобилями. Из-за этого производители долгое время не видели смысла поддерживать устаревшие модели.
"Даже в рамках актуальных типов авто скорость внесения изменений в конвейерные машины настолько велика, что одна и та же модель, выпущенная с разрывом в полгода, может иметь несовместимые комплектующие", — отмечает специалист.
Отдельная проблема связана с машинами, ввезенными по схеме параллельного импорта. Они часто не попадают в официальные базы данных дилерских сервисов. Владельцам таких авто бывает трудно подобрать правильные запчасти и расходные материалы.
Что касается новых, актуальных моделей китайских марок, то с их обслуживанием в России проблем быть уже не должно. Производители стали уделять этому больше внимания, заключил Васильев в комментарии "Прайму".
