ИА AmurMedia в MAX: оперативные новости, фото и видео
10 июня, 14:32
Альфа-Банк принял участие в II Российско-Китайском форуме в Хабаровске
17:36
Дизайн-код впервые разработают для Комсомольска-на-Амуре
17:30
Погода на выходных в Хабаровском крае будет разной
17:00
Предприниматели, торгующие на Wildberries, получат льготные кредиты
16:55
Сеть пятого поколения МегаФона стала доступна в 10 городах России
16:50
Хабаровский край этим летом туристы выбирали для коротких визитов и пересадок
16:44
В Хабаровском крае волонтёры очистили от мусора 96 км берегов
16:27
Каждому по интересам: как устроен мир допобразования в Хабаровском крае - рассказали эксперты
16:00
В Хабаровском крае предлагают добавить важные соцгарантии спасателям и пожарным
15:48
Суперпризы "Бабл Тим" ждут своих участников!
15:25
В Хабаровском крае капитально отремонтировали 19 кровель многоквартирных домов
15:19
"Шаман" ушел под воду: на Амуре перевернулась лодка с рыбаками
15:07
Т2 запускает возможность межрегионального переноса номера
15:05
Авито Услуги: 75% онлайн-заказчиков учитывают безопасность при выборе специалиста
15:00
За госизмену и шпионаж осудили жителя Хабаровского края
14:48

Почему на Матвеевском шоссе Хабаровска заторы?

ИА AmurMedia выяснило, что причина – светофоры
30 сентября 2025, 18:45
Общество
Тематическое фото ИА AmurMedia
Тематическое фото
Фото: ИА AmurMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Водители и пешеходы массово возмущаются "пробками на Матвеевском шоссе". Хабаровчане жалуются, что им приходится гораздо дольше ожидать заветный зеленый свет. ИА AmurMedia выяснило, что происходит на одной из популярных трасс города, действительно ли здесь затруднено движение или это субъективные ощущения участников дорожного движения.

Оказалось, что дело в светофорах, точнее, в работах по обновлению светофорных объектов. На Матвеевском шоссе в этом году должны заменить девять объектов. И пока все светофоры не будут введены в эксплуатацию, отстроить режим их работы невозможно.

— До 10 октября планируется завершить работу по обустройству новых светофорных объектов. То демонтированы старые светофоры вместе с опорами, взамен устанавливаются новые со светодиодными лентами, которые меняют цвет синхронно с сигналом светофора, монтируются контроллеры, которые переключают сигнал. Кроме того, будет подсветка пешеходов — чтобы в темное время суток было видно человека на дороге, — рассказал заведующий сектором по организации и управлению дорожным движением. Управления дорог и внешнего благоустройства администрации города Хабаровска Николай Жираков. — Отладить режим работы светофорных объектов будет возможно только после того, как все девять объектов введем в эксплуатацию.

Как объяснил специалист, организация дорожного движения достаточно сложная, многофакторная задача. Например, минимальное время работы зеленого сигнала для пешеходов рассчитывается по особой формуле, где учтена ширина проезжей части, плотность пешеходного потока и другие нюансы. Частота смены сигналов тоже рассчитывается по определенным параметрам. И, как подсказывает здравый смысл, невозможно учесть интересы каждого участника — необходимо соблюсти баланс этих интересов.

— В городе внедряется ИТС — интеллектуальная транспортная система, которая помогает увязывать режим работы светофорных объектов с трафиком автомобильным и пешеходным. Проще говоря, мало пешеходов — для них реже включается зеленый, при этом он горит для автомобилей, — продолжил Николай Жираков. — Не забывайте, что к автомобилям относится и общественный транспорт, которым пользуется большинство горожан. Возвращаясь к Матвеевскому шоссе, еще раз подчеркну, что неудобство временное, буквально через пару недель светофоры войдут в штатный, оптимальный режим работы.

Работа по обновлению дорожной инфраструктуры продолжится в следующем году. В планах двинуться от Матвеевского шоссе в сторону центра города, постепенно заменяя устаревшие светофоры, а где-то и устанавливания новые. 

Так что набираемся терпения. Зато у нас будут новенькие, современные светофоры. Глядишь, доживем до того, что на подходах к зебрам летом будут и зонтики ставить, чтобы пешеходы не изжарились, ожидая разрешающий сигнал.

232027
77
31