В Москве представят спектакль "Дневник Писателя" финалистов Чемпионата "АртМастерс"
19:20
Авито: ИИ позволил повысить эффективность социальных механик в 1,6 раза
19:15
День коренных народов отметили в Комсомольском районе
19:00
Шашлычный бум: продажи мангалов и грилей выросли в Хабаровском крае
18:30
При поддержке ВТБ открылось обновленное отделение госпиталя Тихоокеанского флота
18:15
Интерактивную выставку "Волочаевская битва" представили жителям Хабаровска
18:00
Юные экологи Хабаровского края спасают редкий вид черепашек
17:30
Т2 запускает бесплатный безлимитный интернет в более 30 странах мира
17:10
Дмитрий Демешин поручил расширить помощь беременным женщинам
17:00
Хабаровский парк "Динамо" одевают в зеленый наряд
16:55
SUP FEST 2026: Владивосток этим летом ждет третий фестиваль пляжных видов спорта
16:55
В Комсомольске-на-Амуре отменили праздничное шествие на 9 Мая
16:32
В Хабаровске на майских праздниках скорректируют работу транспорта
16:12
Хабаровские электрические сети — призер этапа смотра-конкурса по охране труда
15:53
Мигранту в Хабаровском крае за надругательство над детьми вынесли приговор
15:41

"Низко земля. Низко земл...": стали известны последние слова экипажа перед крушением Ан-24 под Тындой

МАК опубликовал промежуточный отчёт расследования авиакатастрофы в Амурской области
17 сентября 2025, 10:30
Общество AmurMedia ГОРОД
Чёрные ящики МАК
Чёрные ящики
Фото: МАК
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) опубликовал промежуточный отчёт о крушении Ан-24 в Амурской области. Согласно документу, последними зафиксированными словами стала речевая информация системы раннего предупреждения к земле: "Низко земля", сообщает ИА AmurMedia.

Из расшифровки "чёрных ящиков" следует, что в период с 12:56:41 по 12:56:44 звуковой самописец зарегистрировал предупреждение: "Проверь высоту. Низко земля. Низко земл…". В 12:56:44 запись оборвалась. Уже через две минуты, начиная с 12:58:38, диспетчер неоднократно пытался вызвать экипаж, но ответа так и не последовало.

"В 13:06:50 диспетчер объявил на аэродроме сигнал "Тревога". Сигналов срабатывания автоматического радиомаяка АРМ-406АС1 (№ 7522277392), находившегося на ВС, Международной спутниковой системой поиска и спасания КОСПАС-САРСАТ не зафиксировано. В 15:34 очаг пожара и фрагменты ВС были обнаружены экипажем поискового вертолета, принадлежащего ООО "Дельта К" (Нерюнгринский район, аэропорт Чульман", — указано в преварительном отчете МАК.

Эксперты МАК полагают, что при заходе на посадку пилоты могли перепутать системы выставления высоты.

1 / 4

Напомним, самолёт, выполнявший рейс Хабаровск — Благовещенск — Тында, исчез с экранов радаров всего в нескольких километрах от аэропорта назначения. 24 июля в 16:45 вертолёт Ми-8 Росавиации обнаружил горящий фюзеляж. Пожар полностью уничтожил лайнер уже на земле. На борту находились 48 человек: шесть членов экипажа и 42 пассажира, в том числе пятеро детей. Все они погибли.

Отчёт также содержит сведения о возрасте воздушного судна: эксплуатация Ан-24 началась в 1979 году в Казани. На момент трагедии лайнеру было 46 лет.

Комиссия продолжает изучать подготовку экипажа, его действия в полёте, а также техническое состояние систем и агрегатов. Окончательные выводы о причинах катастрофы будут сделаны позднее — после завершения всех экспертиз и работ.

232623
77
31