За 6 месяцев текущего года в Хабаровском крае на основании ст. 12.6 КоАП РФ вынесено более 57 тысяч постановлений за управление транспортными средствами водителями, не пристегнутыми ремнем безопасности или перевозившими пассажира, не пристегнутого ремнем безопасности, из которых более половины (32 653 постановления) — вынесены после 01.06.2025.
Сегодня в регионе применяется 31 комплекс, предназначенный для выявления нарушения правил применения ремней безопасности.
В настоящее время ежедневно к административной ответственности за нарушение правил применения ремней безопасности выносится более 1500 постановлений, 90% из которых выявляются на территории г. Хабаровска.
В силу положений пункта 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
Согласно пункту 2.1.2 Правил дорожного движения при движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, водитель обязан быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями.
Статьей 12.6 КоАП РФ за управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозку пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, если конструкцией транспортного средства предусмотрены ремни безопасности, а равно за управление мотоциклом или мопедом либо перевозку на мотоцикле пассажиров без мотошлемов или в незастегнутых мотошлемах, предусмотрена административная ответственность в виде административного штрафа в размере 1500 рублей.
Решением Комиссии Таможенного союза от 09 декабря 2011 года № 877 принят Технический регламент "О безопасности колесных транспортных средств", в соответствии с которым в целях защиты жизни и здоровья граждан транспортные средства должны быть оснащены ремнями безопасности.
Согласно п. 3.2.7.1 вышеуказанного Решения, ремни безопасности устанавливаются таким образом, чтобы практически отсутствовала возможность соскальзывания с плеча правильно надетого ремня в результате смещения водителя или пассажира вперед.
Ремень должен быть пристегнут так, чтобы плечевая часть ремня проходила через плечо и не соскальзывала с него, поясная часть ремня безопасности должна располагаться плотно поперек бедер. Иная схема применения ремня безопасности, а именно, продевание плечевой части ремня под руку, не соответствует его прямому предназначению, т.к. диагональный ремень используется с нарушением установленных правил, а значит, не обеспечивает безопасность при дорожно-транспортном происшествии, что не может быть признано надлежащим выполнением требований п. 2.1.2 ПДД РФ.
