Денег на ремонт дорог в Хабаровске катастрофически не хватает. Несмотря на то, что хабаровчане являются основными плательщиками взносов в краевой дорожный фонд, средств из него для ремонта дорог в дальневосточной столице выделяется ничтожно мало, сообщил в беседе с корр. РИА AmurMedia заместитель начальника управления дорог и внешнего благоустройства по строительству администрации Хабаровска Олег Гроо.
"В этом году автовладельцы Хабаровска пополнят краевой дорожный фонд на 1,4 млрд рублей. На капремонт и реконструкцию дорожной сети Хабаровска выделено всего 60 млн, тогда как, для сравнения, на ремонт дорог в Комсомольске-на-Амуре выделено 117 млн рублей. И это при том, что Комсомольск в три раза меньше Хабаровска, - сказал Олег Гроо.
По словам представителя мэрии, хабаровчане резонно возмущены тому, что исправно уплачивая транспортный налог, они передвигаются по дорогам, находящимся в таком плачевном состоянии.
"Этот вопрос для нас не праздный, и автовладельцы его задают вполне справедливо. Вразумительного ответа мы пока не получили. Мое мнение таково – прежде, чем помогать другим районам края, нужно навести порядок в городе", - подчеркнул чиновник.
Известно, что дорожный фонд Хабаровского края был создан еще в декабре 2011 года. Источниками его формирования являются как акциз на ГСМ в размере 77% (в 2012 году) от годового объема сбора, транспортный налог и иные поступления, утвержденные законом субъекта РФ о дорожном фонде. А вот источники формирования муниципальных дорожных фондов до сих пор не определены.
Напомним, что в краевом центре участились случаи провалов дорожного полотна, автомобилисты рискуют техническим состоянием своего транспорта прямо в центре Хабаровска. Когда на данных участках ожидаются ремонтные работы, неизвестно. Между тем, по данным ГИБДД РФ, каждое третье ДТП происходит по причине "дорожного фактора", то есть из-за неровностей, ям, выбоин и проседания дорожного полотна.
