723 участника СВО получили медпомощь в Хабаровской больнице имени Сергеева в 2025 году
16:24
Первые бои международного турнира по боксу прошли в Комсомольске-на-Амуре
16:00
"Ростелеком" предупреждает о киберугрозах для подростков
15:55
Розничные инвесторы ВТБ Мои Инвестиции вложили 290 млрд рублей в российский бизнес
15:25
Жительница Хабаровска за вознаграждение прописывала в своей квартире мигрантов
15:24
Ледовый полумарафон HONOR Vladivostok Ice Run в 11-й раз состоялся в Приморье
15:20
МТС прокачала мобильный интернет в единственной автономной области России
15:06
На предприятии в Комсомольске-на-Амуре погибла женщина
15:02
Передовики локальных производств: главные факторы развития местных производителей строительных материалов в ДФО
14:58
Батутисты Хабаровского края подтвердили лидерство на чемпионате и первенстве ДФО
14:49
Фестиваль дальневосточных брендов "Национальная палитра успеха" откроется в Хабаровске
14:23
Ярким и интересным обещает быть второй день форума "Народ и армия едины" в Хабаровске
14:07
Безопасный лед: в Хабаровском крае открыто 25 ледовых переправ
14:02
Соцдоплату к пенсии будут назначать по новым правилам
13:30
Ремонтировавшая сгоревший хабаровский музтеатр компания подала на банкротство
13:06

Эксперты предупреждают о росте цен на такси

Новые требования к автомобилям для такси могут снизить предложение и увеличить ожидание вызова
такси Мария Смитюк, ИА PrimaMedia
такси
Фото: Мария Смитюк, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Стало известно о возможном увеличении стоимости поездок на такси на 30% в связи с новым законом о локализации автомобилей для перевозок.

Председатель Общественного Совета по развитию такси Ирина Зарипова объясняет, что замена автопарков и переоснащение станций технического обслуживания обойдутся дорого, особенно с учетом высокой ключевой ставки, отсутствия льготных кредитов и роста цен на запчасти и обслуживание. Эти дополнительные расходы могут привести к росту тарифов, а также к сокращению числа таксопарков и водителей, что повысит время ожидания и цены для пассажиров, пишет "Автостат". 

Руководитель сервиса "Максим" Павел Стенников отмечает, что пассажиры могут оплачивать эти расходы, а также предполагает снижение количества легальных такси в регионах и рост обращения к частным водителям на личных автомобилях. Операционный директор "Ситимобил" Даниил Курашев указывает, что рост тарифов может быть минимальным, если производители предложат больше подходящих моделей и появятся государственные программы по субсидированию приобретения автомобилей для такси.

190425
32
24