Строительство современной транспортной инфраструктуры на острове Большой Уссурийский на реке Амур станет новым импульсом для развития российско-китайского сотрудничества. Как заявил в интервью Синьхуа Новости (18+) министр транспорта Хабаровского края Константин Кравцов, реализация этого проекта создаст дополнительные точки роста и откроет широкие возможности для взаимодействия между двумя странам, сообщает ИА AmurMedia.
Согласно совместному плану, остров должен превратиться в многофункциональный центр, объединяющий логистику, науку и туризм. Уже сегодня Большой Уссурийский пользуется популярностью у жителей Хабаровского края — летом как место отдыха, зимой как центр охоты и рыбалки.
— Мы вместе с китайской стороной создаем новый "кровеносный сосуд" транспортной системы, от которого потянутся "капилляры" развития в обе части острова. Это означает не только новые экономические перспективы для бизнеса наших стран, но и создание круглогодичного транспортного коридора, независимого от погодных условий, — пояснил Кравцов.
Практическая реализация проекта начнется уже в этом году. На российской части острова стартует строительство автомобильной дороги протяженностью 4150 метров и обустройство современного пограничного перехода.
— Все проектные работы завершены, разрешительные документы получены, и с 15 апреля мы приступаем к активной фазе строительства, — сообщил министр.
Параллельно будет модернизирована инфраструктура действующего моста, построенного в 2014 году, включая реконструкцию подъездных путей и дорожного покрытия. Особое внимание уделяется экологическим аспектам проекта — дорога будет оборудована современной дренажной системой для защиты от паводков и очистки сточных вод.
— Мы полностью уверены в успешной реализации этого проекта. Все работы будут выполнены в установленные сроки и с соблюдением высочайших стандартов качества, — подчеркнул он.
Официально: Большой Уссурийский — остров российско-китайской дружбы Соглашение о совместном развитии острова подписано в ходе визита Владимира Путина в Китай
Министр также отметил, что при проектировании дорожной инфраструктуры учтены особенности местности — в частности, периодические подтопления острова при повышении уровня воды в Амуре. Говоря о перспективах реализации проекта, глава транспортного ведомства выразил полную уверенность в его успешном завершении.
— Все получится, все сделаем качественно и в срок, — заверил он.
Демешин продолжает лично продвигать вопрос развития острова Большой Уссурийский Ранее была утверждена концепция совместного развития данной территории Россией и КНР
