Писатель Константин Куроленя: Наконец-то наш труд признали профессией
15:05
В Хабаровском крае выросли цены на овощи
15:00
Производителю рыбы из Хабаровского края вынесли предостережение
14:30
Максим Иванов рассказал об итогах года, важных решениях и перспективах для развития региона
14:14
Блеск золота и свет добра: как золоторудная компания помогает Хабаровскому краю
14:00
В Аяно-Майском районе подписано соглашение о развитии экологического туризма
13:59
Хабаровск готов к Новому году: праздничные городки украсили все районы города
13:30
Общественный транспорт Хабаровска будет работать по праздничному графику
13:00
Как работают больницы и травмпункты на новогодних каникулах 2026 года в Хабаровске
12:20
ВТБ раскрыл операционный доход за 11 месяцев 2025 года на уровне 1 трлн рублей
12:00
Новый год и Рождество в Хабаровске: куда сходить в праздничные дни
11:30
ВТБ рассказал про популярные схемы мошенников на Новый год
11:03
Работу молодёжного досугового центра в Хабаровске оценил Дмитрий Демешин
11:00
"Россети" обеспечили максимальную надежность электроснабжения космодрома Восточный
10:45
Владимир Кузнецов: Здоровье на Дальнем Востоке — это стратегический ресурс России в АТР
10:45

Как замедлить повышение цен на проезд в общественном транспорте, решали в Хабаровске

С 1 февраля на некоторых автобусных маршрутах стоимость проезда увеличится до 57 рублей
29 января, 12:09 Общество
Как замедлить повышение цен на проезд в общественном транспорте, решали в Хабаровске Пресс-служба администрации Хабаровска
Как замедлить повышение цен на проезд в общественном транспорте, решали в Хабаровске
Фото: Пресс-служба администрации Хабаровска
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Круглый стол "Повышение стоимости проезда " состоялся на площадке Общественной палаты города Хабаровска. Модератором выступила председатель комиссии по городскому хозяйству и транспорту Общественной Палаты города Хабаровска Елена Шадуя. На совещание были приглашены заместитель мэра города по промышленности, транспорту, связи и работе с правоохранительными органами Андрей Горшенин, городские перевозчики, представители управления промышленности транспорта и связи, депутаты Хабаровской городской думы, общественники, сообщает ИА AmurMediа.

Во время своего выступления Елена Шадуя привела цифры статистики, которые свидетельствуют о росте цен на запчасти и топливо, а также росте тарифов на проезд.

Приглашенные руководители компаний-перевозчиков подтвердили слова Елены Шадуи, отметив в частности, что не только рост цен на топливо, запчасти и дорогие кредиты на приобретение общественного транспорта влияют на стоимость перевозок, но и отсутствие квалифицированного персонала.

"Люди предпочитают работать на вахтах — мы не можем им предложить достойную зарплату, а тем более ее повышать, без того, чтобы не повысить цены, тем более, что коммерческие перевозчики работают без какой либо господдержки, даже на социальных маршрутах", — рассказал предприниматель Данил Артамонов.

Представители мэрии выслушали предложения перевозчиков и общественников о том, как замедлить повышение цен на общественном транспорте.

"Конечно, мы понимаем обеспокоенность граждан. Повышение цен на проезд в общественном транспорте значительно бьет по карману. Нужно найти выход из этой ситуации. Мы также понимаем издержки перевозчиков, которые регулярно обновляют общественный транспорт. В связи с ценами на приобретение новых автобусов, которые постоянно растут. Это очень большие затраты. Нужно провести работу с теми предпринимателями, кто не покупает новые автобусы, но тем не менее повышает тариф. Иначе непонятно, почему они увеличивают цену на билеты. Разумное предложение на данный момент, убрать дублирующие убыточные маршруты и продлить некоторые имеющиеся. Это позволит нести перевозчикам меньшие затраты и в дальнейшем сдерживать цены на билеты", — прокомментировал заместитель мэра города по промышленности, транспорту, связи и работе с правоохранительными органами Андрей Горшенин.

Кроме того, спикер добавил, что в городе продолжат развивать общественный электротранспорт. Он весь муниципальный и цена на нем значительно ниже, чем у частных перевозчиков.

Итогом работы круглого стола стало предложение создать специальную комиссию, которая смогла бы решить проблемы общественного транспорта без необходимости значительных дотаций: убрать дублирующие маршруты, более жестко взять на контроль недобросовестных перевозчиков и ряд других решений.

121601
77
31