Внедрение и развитие интеллектуальных транспортных систем (ИТС) является одним из важных направлений национального проекта "Безопасные качественные дороги", инициированного Президентом России Владимиром Путиным, сообщает ИА AmurMedia со ссылкой на пресс-службу правительства Хабаровского края.
С 2022 года в регионе производится внедрение ИТС Хабаровской городской агломерации. На данный момент она состоит из центра обработки данных, специального программного обеспечения, дорожных контроллеров, комплексов детектирования транспортных потоков и дорожных метеостанций.
"Умные" светофоры вводят в Хабаровском крае. Пресс-служба министерства транспорта и дорожного хозяйства края
Оборудование предназначено для автоматизации процессов управления дорожным движением и максимизации показателей использования улично-дорожной сети. Конечным результатом является повышение уровня комфорта и безопасности для водителей и пользователей общественного транспорта.
"Умные" светофоры вводят в Хабаровском крае. Пресс-служба министерства транспорта и дорожного хозяйства края
— Сейчас "умными" системами оснащены светофорные объекты ряда автомагистралей края. Это обход Хабаровска на участке с 0 по 13 км, обход п. Красная Речка — с. Казакевичево, подъезды к развязке с дорогой А-370 "Уссури", дороги к селам Дружба и Мирное, а также трасса "Хабаровск — Мичуринское — Федоровка — Смирновка — Галкино". Отдельные объекты расположены в селах Виноградовка и Краснореченское, — рассказали в региональном минтрансе.
"Умные" светофоры вводят в Хабаровском крае. Пресс-служба министерства транспорта и дорожного хозяйства края
В 2024 году единая платформа управления транспортной системой "Шелковый путь" получила несколько новых подмодулей, позволяющих мониторить параметры транспортных потоков, производить географическую визуализацию данных, контролировать эффективность работы.
Как отмечают в Хабаровском управлении дорог, дооснащение ИТС подсистемой метеомониторинга и автоматическими дорожными метеостанциями позволяет формировать краткосрочные метеопрогнозы с предложением по содержанию участков автомобильных дорог. В результате повышается оперативность направления механизированных групп для снегоочистки и обработки дорожного полотна противогололедными материалами.
В следующем году расширение географии интеллектуальной транспортной системы продолжится на дорогах, где проходит большое количество личного и общественного транспорта. В планах модернизировать около 30-ти объектов улично-дорожной сети Центрального и Индустриального районов Хабаровска контролерами светофоров и дорожными детекторами, масштабировать подсистемы мониторинга транспортных потоков и светофорного управления.
