Частный лимузин и ретро-трамвай: насколько хорошо вы знаете общественный транспорт Хабаровска?

Первый автобус в Хабаровске появился в 1923 году. Газета «Путь» в заметке «Будем ездить на автобусах» так описывает это событие:

«Переброска в Хабаровск областного центра дала толчок усовершенствованию способов передвижения по городу. В июне открыли автобусное движение по улице Карла Маркса, от пристани до вокзала, с несколькими промежуточными станциями. Два автобуса, из них один – на 18 пассажиров, второй на – 12. Оба с помещениями для багажа».

Оплата банковскими картами и единой транспортной картой появилась в автобусах, троллейбусах и трамваях Хабаровска в конце 2017 года.

Напомним, с 1 сентября 2024 года при пополнении «Единой Транспортной Карты» через Систему быстрых платежей пассажирам (СБП) в Хабаровске и Хабаровском крае обратно на счет вернется кешбэк — 20%. Предложение действует до 31 декабря 2024 года. 

Пополнение «Единой Транспортной Карты» возможно через мобильное приложение «Транспортная карта» (0+) или сайт t-karta.ru, где нужно ввести данные своей транспортной карты, сумму пополнения. Главное условие — выбрать способ оплаты через СБП. После совершения платежа 20% от потраченных денег вернется в течение минуты на банковский счет пользователя.

Предварительно необходимо зарегистрироваться в программе лояльности на сайте vamprivet.ru или в мобильном приложение «Привет!» (0+). Там же можно узнать полные правила предоставления кешбэка.

Сумма кешбэка на одного пользователя – до 1000 рублей в месяц.

Первая трамвайная линия была построена в 1956 году благодаря народной стройке. А 5 ноября запустили первый трамвай по маршруту: «Железнодорожный вокзал – Трампарк». Впоследствии маршрутная сеть трамвая была доведена до 117 км. Спустя 17 лет, в 1973 году, появилось трамвайное депо № 2.

Дальнейшее развитие троллейбусных линий началось с 2003 года. В течение трех лет за счет городского бюджета были построены ТП-13, ТП-14 и пущены еще три маршрута. Протяженность троллейбусных линий возросла в два раза и составила 111 км.

С 20 февраля 2006 года и до 2008 года проезд во всех видах общественного транспорта стоил 10 рублей.

Это трамвай Рижского производства РВЗ-6М2. Последние трамваи этой модели закончили производить в Риге 1987 году. А первым экземплярам уже более 60 лет. Последние в мире вагоны этой модели доезжали свой век в Хабаровске. 

В 2019 году на дорогах Хабаровска появился электробус — автобус, работающий на электричестве, произведенный на предприятии «Волгабас» в Волгоградской области.