В новом году региональные авиакомпании продолжат работу в соответствии с установленным расписанием. Самолеты, не оснащенные системами оповещения об опасном сближении с землей, будут допущены к выполнению рейсов в северные районы края. Запрет на полеты, по мнению министра транспорта края Владимира Быченко, ударит по жителям отдаленных территорий, в которые нельзя добраться кроме как по воздуху, сообщили РИА AmurMedia в пресс-службе правительства Хабаровского края.
Срок оборудования воздушных судов соответствующими системами продлен на полгода. Такое решение принял премьер-министр России Владимир Путин по итогам совещания 17 декабря в Магадане, на котором рассматривались перспективы развития авиаперевозок в России.
В ходе совещания выяснилось, что местные авиакомпании, осуществляющие полеты в труднодоступные районы, не успевают до начала 2012 года оснастить свои самолеты необходимым оборудованием. На Дальнем Востоке на региональных и местных авиалиниях эксплуатируются почти 130 самолетов, большинство из которых советские Ан-24 и Як-40. Лишь 17 из этих машин оснащены необходимыми системами. Еще хуже обстоит дело с вертолетами: из 163 бортов должным образом оснащены только два.
Ранее министр промышленности и транспорта Хабаровского края Владимир Быченко отмечал, что запрет на полеты ударит по жителям отдаленных территорий, в которые, кроме как по воздуху, ничем не доберешься. Только в Охотском районе, по словам министра, около 40 тысяч человек окажутся отрезанными от материка.
"На местных воздушных линиях края работают "Хабаровские авиалинии" и "Восток". На дооборудование девяти воздушных судов этих авиакомпаний системами предупреждения столкновений и спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS из краевого бюджета выделено 77 млн рублей, - сказал губернатор, комментируя итоги совещания. - Местные воздушные линии имеют огромную социальную значимость для северных районов, поэтому мы разработали предложения о создании федерального казенного предприятия (ФКП) на базе шести северных аэропортов края".
По мнению губернатора, это позволит повысить техническую оснащенность северных аэропортов с малой интенсивностью полетов, безопасность и доступность социально значимых авиаперевозок.
Дооборудование воздушных судов необходимыми системами продлится до 1 июля 2012 года.
