Делегация правительства Хабаровского края продолжает свою работу в Китае. В рамках знакомства с передовыми китайскими технологиями работы портовой инфраструктуры, они посетили главный контейнерный терминал международного порта Гуанчжоу., сообщает ИА AmurMedia со ссылкой на пресс-службу губернатора и правительства Хабаровского края.
Порт расположен в дельте реки Чжуцзян и является шестым портом мира. Ежегодно через контейнерный терминал Наньша проходит свыше 17 млн контейнеров. Многие процессы в обработке контейнерных грузов на площадке полностью автоматизированы.
Благодаря автоматизации процессов, порт Наньша обладает высокой эффективностью и скоростью обработки грузов. Это делает его одним из ведущих портов мира. Кроме того, наличие государственного управления позволяет предоставлять грузоотправителям и грузополучателям льготы, такие как бесплатное хранение контейнеров на портовой площадке в течение 7 дней. Это способствует привлечению большого числа перевозок через порт Наньша.
Делегация правительства края посетила главный контейнерный терминал международного порта Гуанчжоу. Фото: Егор Тимошенко
Делегация правительства края посетила главный контейнерный терминал международного порта Гуанчжоу. Фото: Егор Тимошенко
По словам Марии Авиловой, опыт города Гуанчжоу поможет Хабаровскому краю в развитии Ванино-Советско-Гаванского транспортно-промышленного узла в рамках разворота национальной экономики на Восток.
Делегация правительства края посетила главный контейнерный терминал международного порта Гуанчжоу. Фото: Егор Тимошенко
Делегация правительства края посетила главный контейнерный терминал международного порта Гуанчжоу. Фото: Егор Тимошенко
Делегация правительства края посетила главный контейнерный терминал международного порта Гуанчжоу. Фото: Егор Тимошенко
Заместитель председателя правительства края по инфраструктуре Ирина Горбачева взяла в работу это направление развития торгово-экономического сотрудничества между Хабаровским краем и провинцией Гуандун.
Участники встречи договорились установить прямые контакты между портовыми администрациями регионов для дальнейшего диалога.
