Конкурс проводился по всей России в преддверии Дня железнодорожника, который работники отрасли праздновали в минувшее воскресенье.
Руководством ДВЖД поощрены специалисты, технические решения которых отмечены по итогам смотра-конкурса изобретательской и рационализаторской деятельности "Идея ОАО "РЖД" - 2011". В номинации "Лучшее техническое решение молодого изобретателя (рационализатора) по повышению производительности труда и снижению ручного труда в путевом хозяйстве" второе место получило рационализаторское предложение "Попикетный просмотр объектов инфраструктуры железнодорожного пути в пределах полосы отвода" (авторы: Александр Квашенинников и Владислав Шестаков). Данное предложение дает возможность сформировать обзорные кадры (получаемые в ходе ведения видеосъемки вагоном-путеизмерителем) любых участков железной дороги, которые далее могут передаваться всем заинтересованным лицам. При использовании обзорных кадров пользователю предоставляется дополнительная справочная информация и возможность визуальной оценки состояния устройств инфраструктуры без выезда на линию.
В номинации "Лучшее техническое решение молодого изобретателя (рационализатора) по совершенствованию технологии ремонта грузовых вагонов" второе место получило приспособление, облегчающее работу с механизмами при техническом обслуживании вагонов в приемоотправочном парке станции, и, тем самым, уменьшающее количество вагонов, отправляемых на более сложные и дорогостоящие виды ремонта (автор: Дмитрий Ушанфа).
В номинации "Лучшее техническое решение по повышению надежности устройств электроснабжения" третье место получило приспособление для выправки опор контактной сети (авторы: Евгений Сухов, Артем Сухов).
В номинации "Лучшее техническое решение по повышению надежности систем и устройств железнодорожной автоматики и телемеханики" третьим местом отмечен пульт дистанционного управления и контроля работы компрессорных установок, имеющихся в подвижном составе (авторы: Андрей Плющай, Андрей Матолин). Пульт облегчает условия труда машиниста, и позволяет своевременно принять меры (включить/отключить компрессорную установку), используя контрольные приборы (световая индикация и манометры).
Среди прочих поощренных рационализаторских предложений следующие технические решения:
В номинации "Лучшее техническое решение по совершенствованию технологии ремонта грузовых вагонов" рацпредложение "Работа УЗОТ-РМ (устройства зарядки и опробования тормозов) с использованием каналов сети передачи данных" (автор: Виктор Качковский).
В номинации "Лучшее техническое решение по повышению производительности труда и снижению уровня ручного труда в путевом хозяйстве" рационализаторские предложения "Изменение технологии постановки рельсов в цех под наплавку путем применения тележек большей грузоподъемности" (авторы: Вениамин Зуб, Алексей Кудряшов, Егор Васин, Константин Кравченко, Антон Мезько) и "Укрепление плеча балластной призмы" (авторы: Владимир Луенко, Андрей Климчук, Михаил Шаповаленко).
Заместитель главного инженера Дальневосточной железной дороги Игорь Лупежов, выразив благодарность победителям, отметил также важность работы организаторов технического творчества в структурных подразделениях дороги и филиалах "Российских железных дорог", расположенных на полигоне Дальневосточной магистрали.
