В период правления Николая Первого были построены первая прогулочная железная дорога в Царское село, первая всероссийская магистраль от Санкт-Петербурга до Москвы. День железнодорожника в те годы, вплоть до 1917 года, праздновался 25 июня.
После Октябрьской революции 1917 года праздник был забыт почти на двадцать лет. Традиция чествовать железнодорожников возродилась в СССР лишь в 1936 году. Постановлением Правительства от 28 июля 1936 года был установлен день профессионального праздника железнодорожников 30 июля. Позднее его празднование перенесли на первое воскресенье августа.
На Дальневосточной железной дороге профессиональный праздник работники отрасли начали отмечать еще в пятницу. В мероприятии, которое проходило во Дворце культуры железнодорожников, приняли участие более 350 человек – представители трудовых коллективов всех регионов ДВЖД и ветераны-железнодорожники. В качестве почетных гостей были приглашены председатель законодательной думы Хабаровского края Сергей Хохлов, заместитель мэра города Хабаровска Сергей Афанасьев, представители Железнодорожного округа краевого центра.
Начальник ДВЖД Михаил Заиченко поощрил лучших работников железнодорожного транспорта и активистов ветеранского движения ценными подарками и почетными грамотами. Многие работники ДВЖД удостоились наград от имени губернатора края и мэра краевого центра за вклад в развитие Дальневосточного региона.
