Более половины работ - это реконструкция верхнего строения пути, которая составила 25 км. Капитальный ремонт составил 4 км, усиленный средний ремонт - 1 км, средний ремонт - 12 км, усиленный подъемочный ремонт – 4 км.
На укладке железобетонных шпал пройдено 25 км, уложено 33 комплекта стрелочных переводов, из них 28 на железобетонных брусьях. Укладка бесстыкового пути составила 2 км.
Всего в 2011 году на Дальневосточной железной дороге предстоит отремонтировать около 884 км пути.
Электронный ресурс (Сайт) использует cookies и метрические программы. Продолжая посещение настоящего сайта,
пользователь соглашается на смешанную обработку, сбор, использование, хранение, уточнение (обновление, изменение),
обезличивание, блокирование, уничтожение своих персональных данных владельцем Электронного ресурса в соответствии
с Политикой обработки персональных данных и
Согласием на обработку персональных данных Пользователей.
На сайте используются рекомендательные технологии
