Национальный проект "Безопасные качественные дороги" реализуется в Хабаровском крае уже четвертый год. За это время в регионе успели привести в порядок более 600 км дорог и отремонтировать за сотню мостов. В скором времени будет открыт очередной сезон ремонтных работ, и сейчас ведется соответствующая подготовка. Акцент в этом году планируется сделать на повышении цифровизации рабочих процессов. Подробнее о промежуточных итогах реализации нацпроекта и путях его дальнейшего развития, в обзоре ИА AmurMedia.
Начало выполнению национального проекта "Безопасные качественные дороги" было положено в 2019 году. По итогам прошлого года регион показал выдающиеся результаты, сдав все запланированные объекты. Более того, край движется с опережением графика. Так, к концу 2022 года он стал одним из немногих субъектов, завершивших часть работ, намеченных на 2023. Об этом заявил начальник отдела реализации национального проекта управление развития дорожной деятельности министерства краевого Минтранса Владимир Карпочев.
Губернатор Михаил Дегтярев неоднократно отмечал, что именно нацпроекты являются наиболее действенным инструментом повышения качества дорожной инфраструктуры. Тот факт, что регион с опережением графика справляется с обязательствами снискал одобрение федерального центра, что положительно отражается на уровне финансирования. Заявки Хабаровского края на выделение средств по линии нацпроектов рассматриваются одними из первых и на приоритетных условиях.
Одним из передовиков среди краевых муниципальных образований стал Хабаровский район. 20 участков дорог общей протяженностью 16,5 км было отремонтировано уже в сентябре 2022 года, за два месяца до назначенного срока. Причем по окончании работ эксперты не выявили ни одного нарушения.
Ремонт дорог в Хабаровском районе. Фото: Пресс-служба Минтранса Хабаровского края
В том же месяце после капитального ремонта был введен в эксплуатацию мост, расположенный на подъезде к пункту пропуска Покровка. Отметим, что мост перестраивался с рассчетом на увеличение грузопотока в сторону Китая, поэтому дорожное перекрытие было выполнено из сталефибробетона, устойчивого к нагрузке тяжелой техникой.
Мост около пункта пропуска "Покровка". Фото: Пресс-служба Минтранса Хабаровского края
Комсомольск-на-Амуре также своевременно завершил сезонный план ремонта дорог по нацпроекту БКД. Всего с момента участия Комсомольск-на-Амуре в национальном проекте "Безопасные качественные дороги" в 2019 году отремонтировано 93 улицы на сумму более 2 млрд рублей. В этом году работы продолжатся, в частности запланирован ремонт 40 улиц общей протяжённостью более 34 км.
Дорога в Комсомольске-на-Амуре. Фото: Пресс-служба Минтранса Хабаровского края
Напомним, всего в прошлом году по линии нацпроекта БКД по всему региону в порядок было приведено 135 объектов улично-дорожной сети протяженностью 94 км, из них — 34 моста протяженностью 608 погонных метров.
Как уточнил Владимир Карпочев, до конца текущего года в рамках нацпроекта должен быть произведен ремонт более 100 км автомобильных дорог, а также 35 мостов.
Среди объектов, которые будут подвергнуты облагораживанию, выделим улицу Тихоокеанскую, масштабный ремонт которой начался в прошлом году с обновления дорожного покрытия на участке от остановки "Топографический техникум" до "Автодора". По плану за предстоящий сезон рабочие должны заменить асфальт на участке от улицы Профессора Даниловского до Трехгорной, а также произвести модернизацию светофоров и тротуаров. Начать работы планируют уже в середине апреля.
Стоит отметить, что одной из наиболее острых проблем дорожного хозяйства Хабаровского края на протяжении нескольких лет были мосты, находившиеся в аварийном состоянии. Масштабная модернизация началась только два года назад и есть все предпосылки к тому, что в ближайшие два года эта тенденция сохранится. Как сообщил начальник отдела реализации нацпроекта Владимир Карпочев, в 2023 работы по ремонту искусственных сооружений пройдут в девяти районах края: Ванинском, Бикинском, Комсомольском, Нанайском, Ульчском, Солнечном, Аяно-Майском, Охотском, и Советско-Гаванском.
— На нескольких объектах уже стартовали предварительные ремонтные работы. В частности, на мосту через реку Май автодороги "Советская Гавань — Ванино" подрядная организация уже ведет подготовку к обновлению покрытия. Параллельно такие же работы идут на подъезде к Верхней Маноме в Нанайском районе, — рассказал Владимир Карпочев.
В двух районах Хабаровского края начался ремонт мостов Работы ведутся в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги"
На объектах дорожной сети специалисты также начали готовится к открытию ремонтного сезона. В селе Гаровка-2 на данный момент идет диагностика оборудования по производству асфальта, которое должно быть запущено до конца апреля, как только уличная температура установится на плюсовых значениях.
Отдельно стоит коснуться вопроса внедрения инновационных технологий в рамках выполнения ремонтных работ. Последний год в этом направлении ведется комплексная работа. Одним из элементов этой практики является интеллектуальная транспортная система, используемая в Хабаровской городской агломерации. Первым этапом внедрения интеллектуальной транспортной системы стал Центр обработки данных. Информация в него стекается со специальных устройств — аппаратно-программных комплексов.
— Система позволяет в онлайн-режиме фиксировать поток транспортных средств и при необходимости корректировать режим работы светофоров. Интеллектуальная транспортная система разработана для того, чтобы разгрузить дороги города, увеличить среднюю скорость движения, а также снизить количество ДТП, — пояснил Владимир Карпочев.
На сегодняшний день цифровизирована дорога "Обход Хабаровска на протяжении 13 км. Она обустроена камерами наблюдения, датчиками учета интенсивности движения, регистраторами скоростного режима, автоматическими пунктами весогабаритного контроля, метеостанциями, табло переменной информации, размещенных на автодороге.
