Территорию опережающего развития "Хабаровск" на днях посетили представители машиностроительного холдинга "Волгабас" и ВЭБ. РФ. Целью рабочей поездки стало подобрать площадку для размещения сборочного производства современных городских и междугородних автобусов. Этот проект — якорный для будущего Дальневосточного автобусного промышленного кластера, который создается на территории края, сообщает ИА AmurMedia со ссылкой на сайт правительства Хабаровского края.
Создание кластера закреплено в рамках флагманской инициативы "Интересная работа, достойная зарплата" — одной из 5 выдвинутых Михаилом Дегтяревым инициатив социально-экономического развития региона до 2030 года.
— Представители "Волгабаса" и ВЭБ.РФ посетили площадку "Ракитное" в ТОР "Хабаровск" и на месте оценили ее возможности с точки зрения электро— и теплоснабжения, состояния подъездных дорог. После обсуждения увиденного в правительстве региона инвесторы приняли решение о регистрации компании на территории края, - сообщил заместитель председателя правительства края — министр экономического развития края Виктор Калашников.
Для сборки автобусов инвесторам из "Волгабаса" подобрали площадку на ТОР "Хабаровск". Фото: Пресс-служба губернатора и правительства Хабаровского края
Напомним, машиностроительный холдинг "Волгабас" специализируется на выпуске дизельного и газомоторного транспорта различного класса и назначения, а также иного транспорта для организации пассажирских перевозок. Весной 2022 года состоялась встреча губернатора края Михаила Дегтярева с генеральным директором холдинга "Волгабас" Алексеем Бакулиным. Стороны обсудили вопросы создания сборочного производства городских и междугородних автобусов — ключевого проекта будущего Дальневосточного автобусного промышленного кластера на территории края. Такой кластер станет первым в ДФО.
В сентябре 2022 года в рамках сессии на Восточном экономическом форуме в обсуждении проекта принял участие заместитель председателя ВЭБ. РФ Артем Довлатов. По итогам обсуждения инвестор представил на рассмотрение ВЭБ.РФ финансовую модель инвестиционного проекта.
Создание полного цикла производства автобусной техники в регионе позволит изготавливать до 1000 единиц в год. Планируется не только запуск сборочной площадки, но и выпуск основных комплектующих, в том числе электромостов, силовой установки, элементов шасси, а также открытие научно-инжинирингового центра.
По предварительным данным, стоимость проекта оценивается в 6,7 млрд рублей.
Проект поддержан заместителем председателя правительства РФ — полномочным представителем президента РФ в ДФО Юрием Трутневым.
