Специалисты "Водоканала", администрация Хабаровска, производственники из подрядных организаций и научная общественность продолжают держать на контроле и корректировать ситуацию, сложившуюся после открытия четырехполосного движения в районе улицы Павла Морозова. В связи с выпавшими осадками и размытием дорожного полотна ночью с 1 на 2 июня к работе на объекте были привлечены грейдер и дорожный каток. Решено, что они будут обустраивать дорогу в круглосуточном режиме. За последние 5 дней для поддержания удовлетворительного состояния дороги на проблемный участок уложено 700 кубических метров грунта, сообщает ИА AmurMedia.
По словам доктора технических наук, профессора кафедры "Мосты, тоннели и подземные сооружения" ДВГУПС Сергея Кудрявцева, специалисты ежедневно мониторят состояние грунта.
"На ситуацию повлияли и сильно её усложнили дождь и большая высота грунта, находящегося в сыпучем состоянии. Я думаю, жители должны понять, что все процессы на контроле. Мы вместе, сообща стараемся помочь городу, каждый — по своему профилю, и для нас важен результат. В сентябре прошлого года был экстренно создан штаб под руководством мэра города. Все решения принимались обдуманно и сообща. За этот год был проделан огромный объём работы. И открытие движения в избранном варианте в данном случае является наиболее приемлемым. Любые другие подходы несли бы значительно большие риски для людей и экономики города. Именно поэтому экспертное сообщество настаивало на исполнении дороги в асфальтовой крошке".
Стоит отметить, что нынешние проблемы на этом участке дороги усугубляют нарушения водителей, которые далеко не всегда соблюдают требования дорожных знаков. На участке введены ограничения скоростного режима и по весу автомобилей, знаки по периметру установлены. Несмотря на это, фиксируется масса нарушений, что приводит к быстрому повреждению проезжей части.
Директор МУП города Хабаровска "Водоканал" Андрей Трость напомнил, как город справлялся с последствием чрезвычайной ситуацией, произошедшей осенью 2021 года.
"Когда случился провал на Павла Морозова, выяснилось, что виной тому стало обрушение участка полутораметрового канализационного коллектора, находящегося под дорогой и построенного в восьмидесятых годах прошлого века. Чтобы обеспечить движение, нужно было в первую очередь решить проблемы с коллектором, чем мы и занимаемся.
Для выполнения этой задачи выполнен большой объём работ:
- завершено строительство приемного и стартового котлованов;
- завершен монтаж узла врезки по переулку Инскому (место переключения старого коллектора на новый);
- выполнен разрыв в существующем коллекторе диаметром 1400 мм для протяжки нового коллектора;
- выполнена камера № 1 — узел врезки старого и нового коллекторов (переулок Спортивный);
- вынесены все инженерные коммуникации из-под трассы прохождения нового коллектора;
- выполнено продавливание стальной трубы диаметром 1600 мм, протяженностью 23 м, под автомобильной дорогой в районе узла врезки (пер. Инский).
Также, в настоящее время, выполнены работы по восстановлению покрытия проезжей части автомобильной дороги по ул. П. Л. Морозова, в том числе:
- восстановление полотна автомобильной дороги в районе улицы Радищева (902 м2);
- восстановление полотна автомобильной дороги в районе магазина "Железяка" (512 м2);
- очистка проезжей части от песка и грунта на участке от пер. Спортивный до ул. Радищева.
Всего при выполнении данных работ было использовано 300 тонн металла и металлоконструкций, более 5 тысяч кубометров песка и щебня, 730 кубометров бетона, 620 тонн цемента, ежесуточно привлекалось свыше 20-ти единиц техники и более 50 человек персонала.
27 мая движение на аварийном участке было открыто. Контроль за состоянием грунта осуществляет ДВГУПС. Для восстановления участка проезжей части заключен договор подряда с МУП г. Хабаровска "Южное".
