В марте 2022 года в России вступят в силу сразу несколько важных изменений для автомобилистов. Штраф за отсутствие техосмотра вырастет, фотофиксацию автомобилей на пунктах ТО ужесточат, а оформить водительскую медсправку "лишенцам" станет сложнее, сообщает ИА AmurMedia по материалам www.autonews.ru (18+).
Штраф 2 тысячи рублей за отсутствие техосмотра
Новый штраф за отсутствие техосмотра вступит в силу с 1 марта вместе с поправками в КоАП. Водителей будут штрафовать на 2 тыс. рублей. Речь идет как о водителях общественного и коммерческого транспорта, включая такси, так и о водителях частных автомобилей. Но только тех, кому этот техосмотр необходим. Напомним, что получение диагностической карты до сих пор обязательно в ряде ситуаций даже для частных автомобилистов. Например, при перерегистрации автомобиля старше четырех лет в ГИБДД на нового владельца, при внесении изменений в конструкцию машины любого возраста, использовании личного транспорта в служебных целях и при перевозках пассажиров. Последнее условие касается тех водителей, которые, к примеру, зарегистрированы в сервисах для поиска попутчиков.
Таким образом, техосмотр необходим:
- если собственник транспортного средства приобрел машину, она не вводилась в эксплуатацию, но машине исполнилось более четырех лет;
- если физлицо владеет машиной более четырех лет, после чего собственник сменяется, то есть машину перепродают;
- в любое время при внесении изменений в конструкцию.
- при использовании личного транспорта для предоставления услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси;
- при использовании личного транспорта в служебных целях.
Штрафовать водителей будут только инспекторы ГИБДД не чаще раза в сутки, чтобы дать время на устранение нарушения.
Пройти техосмотр станет сложнее
С 1 марта заработает приказ Минтранса об ужесточении требований к фотофиксации при проведении техосмотра. С этого дня машины нужно будет фотографировать со всех сторон: спереди, сзади, слева и справа. При использовании передвижных диагностических линий на снимках должен быть виден роликовый стенд для проверки тормозных систем, а любые фотоэффекты будут запрещены. Кроме того, фотографироваться придется и самому техническому эксперту — делать это нужно будет в полный рост, лицом к камере и на фоне проходящего техосмотр автомобиля. Такой прием должен, по мнению Минтранса, защитить рынок от работы так называемых "фотошоперов".
Изменения в получении справок на права
С 1 марта 2022 года перестает действовать Приказ Минздрава от 15 июня 2015 года N 344н О проведении обязательного медицинского освидетельствования водителей транспортных средств (кандидатов в водители транспортных средств). Лишенных прав за пьяное вождение будут подвергать дополнительному тесту: водителя проверят, не злоупотребляет ли он алкоголем или наркотиками. Для этого ему придется сдать кровь и мочу. Речь идет только об автомобилистах, которых лишали прав за нетрезвое вождение, отказ от медосвидетельствования, которые устраивали ДТП в нетрезвом виде или повторно попались пьяными за рулем.
ГИБДД сможет аннулировать права из-за болезней по данным Минздрава
1 марта вступит в силу законопроект, который наладит информационное взаимодействия между Минздравом и МВД. Ведомства смогут обмениваться информацией о водителях, у которых во время проведения совершенно любых медицинских обследований обнаружили противопоказания к водительской деятельности.
Если у водителя заподозрят наличие медицинских противопоказаний к управлению автомобилем, ГИБДД сможет приостановить действие прав. Восстановить водительское удостоверение можно будет только после лечения и дополнительных обследований, доказывающих, что водитель излечился от критичной для нахождения за рулем болезни.
Такие изменения понадобились в связи с тем, что срок действия водительского удостоверения — 10 лет. И только после истечения этого времени автомобилисты проходят новое медосвидетельствование, без которого права не продлить. При этом за десять лет у водителей могут выявить новые медицинские противопоказания, с которыми за руль садиться уже нельзя. Однако из-за отсутствия взаимодействия, в ГИБДД об этом узнать не могли. И такие автомобилисты продолжали спокойно управлять автомобилем. Теперь в ведомстве смогут оперативно получать нужные данные.
