Итоги дня: снова циклон, контроль за лекарствами, юные исследователи и индекс Пасхи
10 апреля, 21:00
Два путепровода в рамках мастер-плана начнут строить в Улан-Удэ
10 апреля, 19:50
Первый день Дальневосточного МедиаСаммита в Биробиджане — главное
10 апреля, 19:45
Социальный пар и перегретый ИИ: о чем рассказал политолог Виноградов на МедиаСаммите в ЕАО
10 апреля, 19:25
"Нужно очень любить эту землю": о чем говорили на пленарной дискуссии Дальневосточного МедиаСаммита
10 апреля, 19:20
В Хабаровске впервые пройдёт общегородской Пасхальный фестиваль
10 апреля, 19:00
Время важнее денег: как 96% россиян поменяли приоритеты при выборе жилья
10 апреля, 18:35
В Комсомольске-на-Амуре приступили к ремонту дорог по нацпроекту
10 апреля, 18:23
Аэромобильная группировка МЧС Хабаровского края приведена в готовность
10 апреля, 18:00
Ежегодная всероссийская акция помощи ветеранам "Красная гвоздика" стартовала 10 апреля
10 апреля, 17:30
Итоги работы рыбной отрасли Хабаровского края подвели в профессиональном сообществе
10 апреля, 17:22
Подборка последних новостей из КНДР
10 апреля, 17:10
Индекс Пасхи: в каких регионах угощение к пасхальному столу обойдется дешевле всего
10 апреля, 17:00
В Хабаровске почтили память жертв фашистских лагерей
10 апреля, 16:42
ВТБ: Пользователи соцсетей зафиксировали зарождение экономики ИИ-агентов
10 апреля, 16:40

День в истории: в 1979 году был электрифицирован участок Хабаровск – Бира ДВЖД

29 декабря в "Листке памятных дат" от ИА AmurMedia
Архивное фото со строительства БАМ https://dvzd.rzd.ru/
Архивное фото со строительства БАМ
Фото: https://dvzd.rzd.ru/
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Хабаровский край 29 декабря. "Этот день в истории"

В 1979 году 29 декабря впервые в истории Хабаровска появился первый электропоезд. Это событие стало началом новой вехи в развитии железнодорожной магистрали. Оно едва не сорвалось из-за неблагоприятных погодных условий. Но в результате нечеловеческих усилий участок Хабаровск-Бира был вовремя электрофицирован.

В первый состав входило 14 цистерн, 1 электровоз и 1 тепловоз. В путь поезд отправился с находящимися в нем электромонтерами. На созванном в честь значимого события митинге присутствовал приглашенный ветеран Юрий Казимиров. Через 30 лет в местной газете он дал интервью, в котором делился воспоминаниями того дня. 

Пуск первого электровоза был связан с использованием интересной традиции, принятой среди энергетиков. Часть пути движения состава сопровождалась взрывами заложенных петард. При этом все вокруг сверкало и было покрыто дымом.Поезд сделал запланированную остановку на станции Ин, где была проведена проверка всех систем. Не найдя никаких неисправностей, машинисты продолжили движение. Через 300 километров электровоз благополучно и своевременно прибыл в пункт назначения — станцию Бира.

Завершилось значимое событие в истории железной дороги торжественным мероприятием, где всех причастных к удачному запуску электропоезда поздравили местные власти. 

История Хабаровского края — неотъемлемая часть большой истории России.

А с приобщения к истории родного края, города, села и даже улицы на­чинается не только формирование традиционных духовно-нравственных ценностей и патриотического сознания, но и чувства гордости за свою малую родину.

Ознакомление с историей Хабаровского края и города Хабаровска, с его архитектурным и культурным наследием станет возможным с новым проектом ИА AmurMedia "Земля Хабаровская. Сквозь века", который поможет нам, людям, живущим в XXI веке, окунуться в атмосферу прошлых веков и станет связующей исторической нитью между прошлым и настоящим.

120979
77
83