В Хабаровском крае начали вводить в эксплуатацию зимние автомобильные дороги и ледовые переправы. Уже открыта первая дорога сезонного действия (автозимник) на подъезде к поселку Победа Хабаровского района. Она начинается от 62-го км федеральной трассы "Чита — Хабаровск" и имеет протяженность более 57 км. Дорога связывает с краевым центром села Новокуровка и Победа, добраться до которых в период распутицы возможно только на вертолете, сообщает ИА AmurMedia со ссылкой на пресс-службу губернатора и правительства Хабаровского края.
Всего до 30 декабря в регионе будут открыты шесть автозимников. На их содержание из краевого бюджета выделено свыше 3 млн рублей.
— Автозимники являются единственной возможностью для жителей небольших отдаленных населенных пунктов добраться в районные центры и краевую столицу зимой. Активно пользуются ими вахтовики и другие рабочие. По зимникам ведется доставка продуктов питания, ГСМ. По переправе до Победы в настоящий момент разрешается передвижение транспорта грузоподъемностью до 10 тонн. Когда лед станет толще, грузоподъемность будет увеличена, — рассказал начальник управления развития дорожной деятельности министерства транспорта и дорожного хозяйства края Алексей Галаган.
Автозимник на подъезде к поселку Победа проходит через реки Тунгуска и Кур и оборудован безопасными ледовыми переходами. Ввод дороги в эксплуатацию одобрила комиссия в составе представителей КГУП "Хабаровскуправтодор", Управления ГИБДД ОМВД России по Хабаровскому краю и ГИМС МЧС России.
В настоящее время краевые дорожники готовят еще пять автозимников общей протяженностью около 200 км. Это дороги между Комсомольском-на-Амуре и Чегдомыном, селами Аян и Нелькан, а также подъезды к поселку Новое Устье, селам Иня и Арка. Сейчас они готовы на 50 и более процентов. Дорожники оборудуют "карманы", ограждения и обочины, устанавливают знаки.
— Каждый зимник строится по утвержденному проекту с соблюдением технологического процесса. Есть требования к скоростному режиму, ширине, грузоподъемности зимников. Так, ширина дороги должна быть 9 метров, по ее краям обустраиваются снегозащитные полосы, препятствующие заносу дороги снегом, устанавливаются автодорожные знаки. Есть требования и к содержанию таких дорог. Особенно непросто их содержать, если зима выдается теплая. Эксплуатировать зимники планируется до конца марта, — отметил заместитель начальника отдела по организации работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог КГУП "Хабаровскуправтодор" Алексей Потаенко.
В целях безопасности пользователям зимних дорог необходимо соблюдать требования установленных запрещающих дорожных знаков и информационных щитов.
