Рекордный рост цен на дизельное топливо наблюдается в Ванинском и Советско-Гаванском районах Хабаровского края. Буквально за сутки литр дизеля на некоторых заправках подорожал более чем на 10 рублей. Тем временем представители частных АЗС уверяют, что это далеко не максимум и в ближайшее время жителей края ждет еще большее увеличение цены на ДТ, сообщает ИА AmurMedia.
Жители Ванинского и Советско-Гаванского района сообщают о небывалом росте цен на дизельное топливо. В редакцию информагентства обратился читатель из рабочего поселка Ванино и поделился своими наблюдениями: по его словам, за один день цена на литр дизельного топлива на заправочной станции компании "Трансбункер" повысилась с 57.20 до 65 рублей.
В руководстве "Трансбункера" предположили, что столь резкий рост цен мог стать следствием подорожания компонентов дизельного топлива. При этом цена на разных станциях может отличаться. Обусловлено это тем, что компании-поставщики предлагают разные условия закупки топлива.
— На данный момент с завода нефтепроизводителя идет высокая закупочная цена на дизель. Такой значительный рост мы наблюдаем впервые, и в ближайшей перспективе снижение не ожидается — только движение вверх. Возможно, подорожали компоненты дизеля, поэтому и выросла его конечная стоимость. У каждого поставщика разные цены, поэтому от станции к станции цифры могут отличаться, — прокомментировал заместитель начальника ванинского участка АЗС Трансбункер Белеснев Илья.
Вместе с тем в администрации Советско-Гаванского района отмечают, что это на отдельный заправках литр дизеля может достигать отметки в 71 рубль. Руководитель администрации Советской Гавани Юрий Бухряков предположил, что причиной тому могла стать политика заводов производителей топлива на Дальнем Востоке.
— На "Маяке" около Совгавани дизтопливо стоит 55 рублей, а в самом городе, тем временем, литр стоит 71 рубль. Насколько мне известно, Роснефть, которая работает в Хабаровском крае дает скидку в размере 10 тысяч рублей на тонну своим производителям, поэтому они имеют возможность продавать дизель по 55 рублей за литр, у других таких возможностей нет. Отсюда такая разница в цене, — рассказал Юрий Бухряков.
Предприниматель и руководитель частных автозаправочных станций Павел Марченко пояснил, что конечная цена за литр топлива формируется Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржей (СпбМТСБ), и АЗС не имеют на нее никаких рычагов влияния.
— У нас одна биржа на всю Россию. Мы заложники биржевых торгов, поскольку других вариантов приобрести топливо у нас нет. С заводом прямых договоренностей нет, поэтому все топливо идет именно на нее. На данный момент цена за тонну дизеля составляет 76 тысяч рублей. Закупочная цена за литр — 65 рублей. Сюда прибавляем стоимость перевозки до Совгавани или Ванино — примерно 3 рубля, плюс издержки на рентабельность, вот и получаем конечную стоимость почти в 70 рублей. "Трансбункер" и наши АЗС пока продают ДТ по 65 рублей за литр, потому что сохранились остатки закупленного по старым ценам. Но это не надолго, через два-три дня мы приобретем уже новое топливо и ниже 70 рублей продавать его не сможем никак. Топливная компания "Биксур-СВ", например, уже продает по 71 рублю за литр, — заявил Павел Марченко.
Для жителей Ванино и Советской Гавани ситуация усугубляется тем, что АЗС крупных компаний, цены которых как правило ниже за счет меньших издержек, расположены в черте населенных пунктов, и чтобы до них добраться, необходимо проехать несколько десятков километров, а это — трата драгоценных литров. Таким образом, людям банально невыгодно покупать у них топливо. Единственный выход — небольшие частные АЗС, которые вынуждены продавать "дизель" и бензин по еще более высоким ценам, причем себе в убыток.
Отметим, стоимость зимнего дизельного топлива на СПбМТСБ во вторник, 14 ноября обновила рекорд. Цена зимнего дизельного топлива по территориальному индексу Европейской части России выросла на 0,73%, до 61 тысячи 528 рублей за тонну. В начале месяца она дорожала четыре дня подряд, а 11 ноября достигла исторического максимума в 61 тысячу 275 рублей.
Также Павел Марченко обратил внимание на то, что подобный рост цен не мог быть вызван искусственно, и предсказать их дальнейший курс на данный момент невозможно.
— Я думаю, что никто не может предсказать, будет спад или нет. Это напрямую зависит от экономики страны — если мы будем богатеть, то топливо будет дешеветь. Мы сами, признаться честно, шарахаемся от этих цен. Даже неоднократно рассматривали вариант закрытия заправок. За 26 лет опыта работы в этой отрасли я впервые наблюдаю такой рост. Было на семь рублей, но чтобы сразу на 14 — такого еще не видели, — подытожил руководитель АЗС.
