Виктор Пинский: Мы вместе формируем новую реальность
25 мая, 23:10
Итоги дня: дроны в поисках огня, 90-лет району Хабаровска, Юран возвращается
25 мая, 21:00
За бивни мамонта взыскали 113 миллионов рублей в Хабаровском крае
25 мая, 20:40
Свадьба в Хабаровске: сколько готовы потратить молодожёны
25 мая, 19:00
Экс-директор хабаровского филиала ТИНРО возглавил международную комиссию
25 мая, 18:00
Соревнования операторов БПЛА Восточного округа Росгвардии прошли в Хабаровске
25 мая, 17:00
ВТБ в пять раз увеличил базу поставщиков из Китая для бизнеса
25 мая, 16:55
Владивосток в 10-й раз присоединился к всероссийскому забегу
25 мая, 16:55
Дома просят капремонта: как собственникам эффективно зайти в программу обновления жилья
25 мая, 16:42
Крестный ход пройдёт в Хабаровске в день Святой Троицы
25 мая, 16:30
Пятый поток программы "Муравьев-Амурский 2030" стартовал во Владивостоке
25 мая, 16:25
Обнародована программа Международного форума беспилотных аппаратов всех сред "Крылья Сахалина"
25 мая, 16:25
Дмитрий Демешин поручил чаще использовать дроны для разведки пожаров в Хабаровском крае
25 мая, 16:05
Аренда в Хабаровске дешевеет на фоне роста предложений квартир на рынке
25 мая, 16:00
Три музея Хабаровского края оснастили современным оборудованием
25 мая, 15:33

От жителей уже поступают жалобы на повышение стоимости проезда - администрация Хабаровска

С 13 октября проезд в маршрутном такси № 88 подорожает до 40 рублей
12 октября 2021, 18:47
Общество
Повышение платы за проезд на маршруте №88 Очевидец
Повышение платы за проезд на маршруте №88
Фото: Очевидец
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Маршрутное такси № 88 обновит рекорд стоимости проезда в городе Хабаровске. С 13 октября тариф повысится с 35 до 40 рублей. Жителей краевой столицы, в частности тех, кто проживает в поселке имени Горького такие изменения не устраивают. В адрес администрации города уже поступают первые жалобы, сообщает ИА AmurMedia.

Повышение платы за проезд по маршруту № 88 до 40 рублей ожидает хабаровчан уже с завтрашнего дня. Владельцем этого маршрута является Елена Шадуя, исполнительный директор ассоциации перевозчиков Хабаровска. Как пояснили в управлении промышленности, транспорта и связи городской администрации, столь резкое повышение тарифов перевозчик обосновал обязанностью погасить долговые обязательство перед лизинговой компанией, предоставившей ему автобусы.

— О предстоящем повышении тарифов перевозчик за месяц уведомил администрацию, а также разместил соответствующие уведомления для пассажиров. Все в соответствии с законодательством. Елена Шадуя объяснила это тем, что в начале этого года она приобрела новые автобусы среднего класса повышенной вместимости на условиях лизинга, но сейчас она не в состоянии покрыть эти расходы за счет уже имеющихся средств. Поскольку уже в течение двух месяцев перевозчик не выполнял долговые обязательства, то возникла угроза того, что компания заберет автобусы обратно, — прокомментировал начальник отдела организации регулярных перевозок управления промышленности, транспорта и связи Анатолий Тимошенко.

Как отмечает начальник отдела, в администрацию города поступают жалобы от хабаровчан в адрес перевозчика.

— Уже идут звонки от возмущенных граждан. Как правило, большинство интересуется, чем обусловлено такое резкое подорожание, — дополнил сотрудник администрации.

Также по словам Анатолия Тимошенко, управление транспорта направило обращение в антимонопольную службу Хабаровского края, чтобы они проверили обоснованность повышения тарифов.

Стоит отметить, что маршрут № 88 пролегает через наиболее важные с точки зрения инфраструктуры остановки Центрального района Хабаровска, и у жителей поселка имени Горького, работающих в этом районе, альтернативы фактически нет. Председатель общественного "Совета отцов" в Хабаровске Виктор Лягущенко считает, что перевозчики нередко могут пользоваться своим положением в корыстных целях. 

— Необходимо в обязательном порядке провести проверку, и если прокуратура подтвердит, что перевозчик — не коррупционер, и не пользуется своим положением монополиста для повышения платы, а действительно нуждается в дополнительных средствах, то пожалуйста — это его право. Однако я считаю, что всегда должна быть альтернатива, поэтому можно задуматься о запуске дополнительного маршрута на этом участке, — сказал Виктор Лягущенко.

225084
77
31