На завтрашнем заседании гордумы Хабаровска может быть решена дальнейшая судьба мусороперегрузочной станции "Южная", стоившей бюджету около 700 млн рублей. Сегодня с призывом к депутатам не торопиться с приватизацией этого актива обратился глава региона Михаил Дегтярев. Информацией, почему этот вопрос вообще возник, с корр. ИА AmurMedia поделился председатель Хабаровской гордумы Михаил Сидоров, сообщает корр. ИА AmurMedia.
— МПС "Южная" была построена в 2017 году за сумму около 700 млн бюджетных рублей. И до настоящего времени этот объект не введен в эксплуатацию. Сначала он как структурное подразделение находился в ведении МУП "Южное", потом был выделен в отдельное предприятие "ОЭ "Южное", но деятельности так и не было. В настоящее время городской администрацией в гордуму направлен проект решения об изменении плана приватизации на 2020 год и включении данного объекта в план приватизации с возможностью передачи его в АО "Спецавтохозяйство". Со стороны администрации города прозвучали доводы, что в "Спецавтохозяйстве" есть специалисты, которые работают в сфере утилизации мусора, и есть лицензия на эту деятельность, — сообщил Михаил Сидоров. — Мы долго изучали вопрос целесообразности включения МПС в план приватизации и дальнейшей передачи АО. А сегодня мы получили поддержку от врио губернатора Михаила Дегтярева в той части, что наша позиция верна, и нам в самом деле не стоит спешить с принятием решения по этому вопросу. Мы не занимаем ничью сторону, но нам, безусловно, хотелось бы узнать альтернативные планы по возможному использованию данного объекта. Это может быть и безвозмездное пользование, и аренда, и деятельность на основе ГЧП. Выяснить все возможные способы и выбрать наиболее эффективный — это наша обязанность, потому что объект построен за деньги налогоплательщиков. Нельзя просто так приватизировать и отдать его, иначе возникают вполне обоснованные вопросы.
Дегтярев: Предлагаю приостановить процедуру приватизации МПС "Южная"Михаил Сидоров опроверг подозрения в том, что купленный на бюджетные средства объект может легко уйти в частные руки, пояснив, что коммерческое предприятие "Спецавтохозяйство" на 100% принадлежит администрации Хабаровска. Тем не менее вопросы есть.
— Есть следующий момент, о котором надо говорить и который надо обсуждать. Ни "Спецавтохозяйство", ни ЦИТ, ни иные коммерческие организации и предприятия, принадлежащие администрации Хабаровска, не отчитываются перед горожанами, их финансово-экономическая деятельность нам неизвестна. Наши неоднократные предложения мэру Хабаровска о включении депутатов в наблюдательные советы этих предприятий, к сожалению, не были поддержаны. Мы не знаем, куда направляется прибыль: может, на премию работникам, а может — на развитие производства во благо горожан. Одним словом, мы хотим знать, как расходуются средства, полученные за счет имущества, приобретенного на деньги налогоплательщиков. Поэтому мы неоднократно просили администрацию Хабаровска о том, чтобы сделать все финансовые потоки, в том числе поступающие в дочерние предприятия, максимально прозрачными для депутатов и горожан. Думаю, любому жителю Хабаровска это было бы интересно узнать, — отметил Михаил Сидоров.
Как пояснил спикер гордумы, завтра станет известна дальнейшая судьба МПС "Южная". Вопрос о включении станции в план приватизации и передаче "Спецавтохозяйству" стоит под номером 2 в повестке завтрашнего заседания гордумы.
