Сроки сдачи объектов здравоохранения, образования, спорта или культуры в регионах перестанут нарушаться и выйдут из-под прицела регулярной критики законодателей, благодаря созданию в стране публично-правовой компании "Единый заказчик в сфере строительства". Она займётся архитектурным проектированием, строительством, реконструкцией и капитальным ремонтом зданий и сооружений, находящихся в госсобственности. Такой законопроект Госдума приняла в первом чтении 18 ноября, сообщает ИА AmurMedia со ссылкой на "Парламентскую газету".
За что будет отвечать единый заказчик
Впервые о планах по созданию публично-правовой компании "Единый заказчик в сфере строительства" рассказал Ирек Файзулин 10 ноября, в день, когда его кандидатура на пост министра строительства и ЖКХ была утверждена депутатами Госдумы. Необходимость в этом возникла, по его словам, потому что с 1 октября в ведение Минстроя перешёл ряд федеральных казённых учреждений по направлению "образование", "здравоохранение", "спорт", "культура", занимающихся стройкой.
Михаил Дегтярёв: Надо наводить порядок в системе управления строительным комплексомВ ходе пленарного заседания замглавы Минстроя Никита Стасишин отметил, что основная цель создаваемой компании — повышение эффективности капитальных вложений, осуществляемых за счёт средств федерального бюджета. "Единый заказчик" займётся архитектурно-строительным проектированием, строительством, реконструкцией, капитальным ремонтом объектов капитального строительства госсобственности РФ, а также сохранением объектов культурного наследия.
"Единый заказчик" осуществляет полномочия главного получателя, распорядителя и администратора бюджетных средств, связанных со строительством объектов, — уточнил замминистра. — Закупки проводятся "жёстко" в рамках закона ФЗ-44 о контрактной системе".
Перечень объектов, которые станет опекать "Единый заказчик", будет определён кабмином, но уже сейчас можно сказать, что нормы законопроекта не будут распространяться на объекты обороны и безопасности государства, транспортной инфраструктуры, правоохранительной деятельности, а кроме того, объекты "Росатома" и "Роскосмоса".
"Единый заказчик" займётся тем госзаказом, по которому и срываются сроки, появляются объекты незавершённого строительства, идёт удорожание проектно-сметной документации и несоответствие проекту реализации объекта, Ровно поэтому мы всё это оптимизируем, сократим сроки, снизим затраты и люди будут получать объекты, которые они ждут, в срок и надлежащего качества", — заверил Стасишин. Он добавил, что финансирование "Единого заказчика" предполагается за счёт субсидий, в том числе имущественного взноса РФ на текущую деятельность и бюджетные инвестиции.
В Совфеде и Госдуме поддерживают единого заказчика
Депутат Госдумы Павел Федяев в ходе заседания отметил, что парламентарии поддерживают законопроект, так как его принятие позволит более эффективно расходовать бюджетные средства, "выделяемые на строительство объектов капитального и гражданского назначения". При этом к законопроекту есть ряд технических замечаний, которые должны быть устранены ко второму чтению проекта.
Строительство инфекционного корпуса детской краевой больницы началось в ХабаровскеРанее замглавы Комитета Совета Федерации по экономической политике Иван Абрамов заявил "Парламентской газете", что практически в каждом регионе, где строятся социальные объекты, реализация таких проектов идёт с нарушениями, а законопроект о едином госзаказчике в строительстве должен помочь решить эти проблемы. Он считает, что сенаторы поддержат это решение, "если всё это будет вести к удешевлению проектов, к сокращению сроков строительства и к уменьшению коррупции".
"Мы же видим практически в каждом регионе — там, где строится инфраструктура, особенно социальные объекты, реализация проектов затягивается, объекты не достраиваются или возводятся с нарушением сроков", — констатировал парламентарий.
Также сенатор заметил, что предварительно "надо посмотреть, кто будет руководить новой компанией", призванной стать единым госзаказчиком в строительстве. "Такому руководителю и его команде необходимо будет решать проблемы, которые копились годами в регионах и тормозили их развитие", — отметил Иван Абрамов.
В Правительстве рассчитывают на принятие закона о едином госзаказчике в строительстве до конца 2020 года, после этого на создание такой публично-правовой компании потребуется один-два месяца, заявил вице-премьер Марат Хуснуллин в интервью ТАСС 14 ноября.
Вице-премьер добавил, что единый госзаказчик должен появиться и в строительства транспортной инфраструктуры. "Мы считаем, что такой же заказчик централизованно должен появиться на базе транспортной инфраструктуры. Поэтому сейчас ведём работу по объединению транспортных объектов на базе компании Росавтодор", — приводит агентство слова Хуснуллина.
