АО Дальтрансуголь: 150 миллионов морем за 15 лет
История терминала - это история рекордов, ранее невиданных в угольных портах РоссииФото: Пресс-служба АО "Дальтрансуголь"
14 мая 2019. 22 апреля 2019 года Ванинский угольный терминал АО "Дальтрансуголь" СУЭК погрузил на флот 150-миллионную тонну угля. А День Весны и Труда ознаменован новым рекордом: погрузка за апрель месяц составила 2 255 671 тонну угля, сообщили ИА AmurMedia в пресс-службе компании.
В 2004 году, когда Сибирская угольная энергетическая компания первой из угольных компаний пришла в конечную точку Байкало-Амурской магистрали – Ванинский район – для строительства самого современного в истории Дальнего Востока специализированного угольного порта, речь шла об экспорте в страны АТР 12 млн тонн угля в год.
В рекордно-короткие сроки, всего за 4 года, терминал был построен и введен в эксплуатацию в 2008 году. Первые тонны угля в 2008 году были погружены на российский балкер "Дмитрий Донской".
Все последующие годы история терминала АО "Дальтрансуголь" — это история рекордов, ранее невиданных в угольных портах России.
Первый миллион тонн на терминале в Ванино погрузили 30 апреля 2010 года – АО "Дальтрансуголь" работал тогда еще в тестовом режиме. Коллектив – инженеры и рабочие, пришедшие из других портов и производств, осваивали новейшее оборудование, на каком раньше никому из них работать не доводилось – такого просто не было в портах региона.
В 2011 году терминал впервые переработал 10 миллионов тонн.
А в конце декабря 2012 года портовики АО "Дальтрансуголь" установили новый рекорд, погрузив на флот 12 – миллионную тонну угля. Терминал вышел на проектную мощность.
Прошло чуть больше года – новая победа: в январе 2014 года на флот погружена юбилейная 50-миллионная тонна угля. В этом же году, 29 августа, в преддверии Дня Шахтёра – 60 миллионов тонн и еще один рекорд – 11 миллионов тонн с начала года.
Владимир Долгополов. Фото: Пресс-служба АО "Дальтрансуголь"
"На протяжении всей своей деятельности терминал "АО "Дальтрансуголь" демонстрирует высочайшие скорости. Я считаю, что это общее достижение всей команды предприятия, всего коллектива Сибирской угольной энергетической компании. Это и профессионализм наших партнеров – Дальневосточной железной дороги, администрации морского порта, ФГУП "Росморпорт". Новый рекорд, 150 миллионов тонн – итог работы огромного количества людей, высокой ответственности каждого. Такие скорости были бы невозможны без модернизации производства, внедрения самых современных технологий и оборудования из существующих на сегодняшний день в России и мире. При строительстве порта расчет делался на 12 миллионов тонн в год. После строительства Кузнецовского тоннеля, увеличения пропускной способности ДВЖД, выполнения терминалом собственной программы развития железнодорожной инфраструктуры мы вышли на мощность в 24 миллиона тонн в год. Сегодня АО "Дальтрансуголь" идет к еще более амбициозной цели – достижение мощности в 40 миллионов тонн в год. В рамках проекта по строительству третьей очереди терминала будет построен новый пирс, установлен дополнительный тройной вагоноопрокидыватель, модернизирован угольный склад, увеличена мощность очистных сооружений, а так же, будут учтены все экологические программы. Инвестиции в проект до 2023 года составят более 20 млрд рублей. При этом на терминале будет создано дополнительно порядка 300 новых высокопроизводительных рабочих мест. Я выражаю благодарность всем работникам нашего порта за их профессионализм, ответственность, сплоченность. В АО "Дальтрансуголь" работает настоящая сплоченная команда, которой по плечу решение задач любой сложности", — сказал генеральный директор АО "Дальтрансуголь" Владимир Долгополов.
Коллектив портовиков. Фото: Пресс-служба АО "Дальтрансуголь"
150 миллионов тонн – итог многолетней работы всех портовиков. На счету бригадиров Виктора Мартынюка, Максима Прокофьева, Тимофея Изотова, Юрия Лукьянова, диспетчеров Александра Пацкова, Артема Звягольского, Олега Кушпиля и Алексея Уса, сменных стивидоров Романа Каменева, Александра Кошелева, Виктора Солопова, Александра Шуринова не один рекорд. Все они работают в порту много лет, некоторые в АО "Дальтрансуголь" с первых дней основания компании.
"Все бригады сработали отлично и в этом году, и в предыдущие. Каждый новый рекорд – итог предыдущих достижений, слаженной работы всех портовиков. В связи с погрузкой 150-миллионной тонны особо хочу отметить операторов стакер-реклаймеров Артема Шайду, Владимира Ткачева, Андрея Сапрановича, Романа Ильина, Александра Душкова, Андрея Немцева, Виктора Исаева, Олега Макарова, Андрея Голядинца, Евгения Жаркова, операторов судопогрузочной машины Виталия Молчана, Вячеслава Горина, Руслана Новоселова, Дениса Звонкова, Дмитрия Климова, Дмитрия Леоненко", — рассказал начальник ППК АО "Дальтрансуголь" Александр Осипов.
В дирекции компании отметили также достойный труд сотрудников управления ППК Алексея Терентьева, Дмитрия Бородина, Александра Осипова, Наталья Рубенкова, Василия Захарова и Александра Кузнецова.
"Отлично сработали все – и машинисты вагоноопрокидываетелей, и водители-операторы. И железнодорожный комплекс, и портовый флот. Все работают на высокий результат, на победу. Поэтому все получается", — считает Александр Осипов.
Ванинский угольный терминал. Фото: Пресс-служба АО «Дальтрансуголь»
Ванинский угольный терминал. Фото: Пресс-служба АО «Дальтрансуголь»
Ванинский угольный терминал. Фото: Пресс-служба АО «Дальтрансуголь»
Ванинский угольный терминал. Фото: Пресс-служба АО «Дальтрансуголь»
Ванинский угольный терминал. Фото: Пресс-служба АО "Дальтрансуголь"
В АО "Дальтрансуголь" один рекорд следует за другим. Не успели портовики отпраздновать символический юбилей – 150 миллионов тонн за 15 лет работы, как готов еще один: в апреле порт погрузил на суда 2,25 миллиона тонн угля за один месяц.
Впереди у портовиков новые достижения и новые победы. Новые миллионы тонн угля, отправленные потребителям Азиатско-Тихоокеанского региона, воплощаются в новые проекты, которые делают лучше жизнь всех, кто живет и работает в Ванинском районе: отремонтированные детские сады и школы, "кузницу" кадров будущего – СУЭК-классы, выпускники которых уже являются студентами ведущих дальневосточных и российских вузов, новое современное оборудование для школ и больниц, поддержку спортивных команд и творческих коллективов. Огромный порт живет и развивается. И вместе с ним живет и развивается Ванинский район.
Следующая новость