7 августа 2015. После страшной аварии на трассе Комсомольск-на-Амуре-Хабаровск депутаты Госдумы РФ взялись за подготовку законопроекта об ответственности должностных лиц за состояние покрытия дорог и компьютерном обследовании водителей перед рейсами и после них готовят в Госдуме РФ. Поправки будут внесены осенью на рассмотрение нижней палаты, сообщил первый зампред комитета по транспорту Михаил Брячак ("Справедливая Россия"), сообщает корр. ИА AmurMedia со ссылкой на РИА новости.
Несколько крупных ДТП произошло в России в последнее время. Так, во вторник в результате столкновения двух автобусов в Хабаровском крае погибли 15 человек.
"Конечно, нужен глубокий анализ причин. Но некоторые из причин, ведущих к тяжелым последствиям, на поверхности. Это дорожное покрытие, безусловно, здесь необходимо принимать меры вплоть до уголовной ответственности с лишением свободы должностных лиц, несвоевременно или не полностью исполнивших свои должностные обязанности по техническому обеспечению работ по содержанию дорог", — сказал РИА Новости Брячак.
Он отметил, что законопроект о персональной ответственности должностных лиц за состояние покрытия дорог готовится в комитете по транспорту и будет осенью внесен на рассмотрение парламента.
Кроме того, Брячак готовит проект документа о применении телемедицинских технологий при обследовании водителей.
"Состояние водителей — это одна из важнейших причин, наверное, самая главная, которая ведет к тяжким последствиям. Недосыпание, плохое самочувствие, перегрузки. Часто люди и компании в целях экономии средств дополнительно нагрузку на водителей автотранспортной компании делают. Водители в целях заработка стараются взять дополнительные часы и маршруты. Здесь, конечно, предрейсовый осмотр и в промежутках исполнения рейса, и послерейсовый осмотр должны быть четко налажены и не быть формальностью, как сейчас часто бывает", — отметил депутат.
"В этом смысле мы внесем осенью законопроект о телемедицинских технологиях, которые будут предусматривать абсолютно объективное и полное исследование состояния водителя перед выходом на линию, в промежутках при движении на автобусных станциях в следовании по маршруту и послерейсовое самочувствие", — сообщил Брячак.
По его словам, в удаленном режиме врач сможет на основе 10-12 параметров компьютерных параметров сделать не только анализ способности адекватно осуществлять перевозку пассажиров, но и определить необходимость своевременного отдыха или даже смены профессии для водителей.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Завтра суд изберет меру пресечения водителю-участнику страшного ДТП в Хабаровском крае
Водитель автобуса №301, попавшего в ДТП под Хабаровском, водворен в ИВС
Стали известны фамилии пострадавших в жуткой автокатастрофе на комсомольской трассе