14 февраля 2013. Строительство магистрали Селихино — Ныш может стать альтернативой порту Ванино в Хабаровском крае. Проект позволит осуществлять бесперебойную перевозку грузов, сообщили ИА AmurMedia В пресс-службе губернатора и правительства края.
Железнодорожная магистраль Селихино – Ныш, призванная связать остров Сахалин с материковой частью России, открывает перспективы развития нового транспортного узла.
Переход поможет наладить круглогодичную бесперебойную перевозку грузов через Татарский пролив, что в перспективе даст возможность перенаправить "северный завоз" на Камчатку и Чукотку через сахалинские порты. Порты Ванино и Владивостока освободятся — путь через них получается намного длиннее, а у трех сахалинских портов появится дополнительная возможность перевалки грузов из Европы в Азию.
Для Хабаровского края новая железнодорожная колея также станет очередным витком в развитии Байкало-Амурской магистрали. Сегодня она доходит лишь до Комсомольска-на-Амуре, что сдерживает развитие инфраструктурных производств и портовых зон. Строительство ветки обеспечит загрузку северных портов в Де-Кастри и Николаевске-на-Амуре. Это в свою очередь позволит довести грузопоток по направлению до 100 млн тонн в год.
Многомиллиардный проект транспортного коридора на Сахалин входит в федеральную целевую программу развития транспортной системы РФ на 2012-2015 годы. Он включает в себя не только прокладку нескольких железнодорожных веток, но и строительство мостового или туннельного перехода через пролив Невельского на мысе Лазарева.
По словам участников совещания, поддержка в этом вопросе есть и на федеральном уровне. Сразу после разработки технико-экономического обоснования проект строительства железнодорожной магистрали Селихино-Ныш представят на рассмотрение председателя правительства Российской Федерации, а затем и президента.
Напомним, новый владелец порта Ванино "Мечел" может полностью поменять специфику проходящих через него грузов. Новый владелец планирует использовать мощности порта для перевалки собственного угля, а остальным отправителям грузов придется искать новые маршруты.
От ИА AmurMedia напомним, что 8 декабря 2012 года порт Ванино был продан компании "Мечел" за 15,5 млрд рублей. 21 января горнодобывающая группа сообщила, что 71,04 процента акций порта продано неизвестным инвесторам. Позднее стало известно, что собственниками акций стали три кипрских офшора: "Оперн Трейд Лимитед", "Седмино Инвестментс Лимитед" и "Травине Трейдинг Лимитед". Не так давно "Мечел" увеличил свою долю в порту Ванино в Хабаровском крае за счет покупки "Мечелом транс" акций у компании Олега Дерипаски.
Как ранее сообщало агентство, федеральная антимонопольная служба (ФАС) решила проверить перепродажу "Ванино", поскольку порт является стратегическим активом, а "Мечел" не согласовывал сделку. Начальник управления контроля транспорта и связи службы Дмитрий Рутенберг заявлял, что при превышении 20-процентной доли необходимо запрашивать у ФАС разрешение на сделку.