AmurMedia, 4 марта. Министерство транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края вводит временные ограничения движения тяжёлых грузовых автомобилей по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения в период весеннего паводка и летней жары. Меры направлены на обеспечение безопасности дорожного движения и сохранность дорожного покрытия в периоды неблагоприятных природно-климатических условий, сообщает министерство транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края.
"Весенние ограничения по передвижению большегрузов вводятся ежегодно. Это необходимость. Из-за температурных перепадов и повышенной влажности во время оттайки грунт становится более уязвимым. Нагрузка от потока большегрузов может привести к преждевременному разрушению дорог. Чтобы не допустить этого, нужно разгрузить дороги и дать земляному полотну просохнуть", — подчеркнул министр транспорта и дорожного хозяйства края Константин Кравцов.
Временные ограничения движения транспортных средств устанавливаются:
На этот период для всех видов транспортных средств действуют предельно допустимые осевые нагрузки: на дорогах 2–3 категорий — не более 6 тонн на ось, на дорогах 4–5 категорий — не более 4 тонн на ось.
Весенние ограничения не распространяются на транспортные средства, осуществляющие перевозку продуктов питания, лекарственных средств, топлива, а также грузов для сельскохозяйственных и иных социально значимых нужд, чтобы не допустить перебоев с жизнеобеспечением населения и работой важнейших отраслей экономики.
За нарушение запрета к ответственности будут привлекаться водители, юридические лица, а также собственники карьеров, которые будут отгружать ПГС и другую продукцию в автомобили превышающей ограничения тоннажностью.
Также, в случае превышения дневной температуры воздуха свыше 32 °C по данным Гидрометцентра России, в период с 10 июля по 8 августа 2026 года в Хабаровском крае будут введены временные ограничения движения по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения для транспортных средств, нагрузка на ось которых превышает установленные предельно допустимые значения, если высокая температура приведёт к снижению несущей способности участков дорог с асфальтобетонным покрытием.