AmurMedia, 19 февраля. На совещании президиума краевого правительства губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин подверг критике работу транспортного ведомства. Руководитель региона охарактеризовал деятельность данного блока как неэффективную. Презентация министра, посвященная текущему положению и будущему развитию пассажирских перевозок, продемонстрировала глубокие системные недоработки и отсутствие практических достижений.
Демешин не привык разбрасываться словами. В прошлый раз оценка "неудовлетворительно" от губернатора звучала в отношении сферы медицины. Что произошло, знает вся страна — полная кадровая перезагрузка социального блока правительства и уголовное дело в отношении профильного зампреда. Именно поэтому критика губернатора всегда максимально отрезвляюще действует на чиновников. Теперь пришла очередь собраться и мобилизоваться транспортному цеху, в отношении них накопился слишком большой массив жалоб от людей и нареканий губернатора.
Хотя сеть пассажирского сообщения в регионе включает 294 автобусных, 16 авиационных и 14 речных направлений, ее качество, по оценке губернатора, регулярно становится предметом жалоб со стороны граждан.
Особое недовольство было высказано относительно положения дел с электротранспортом в Хабаровске. Министр Константин Кравцов сообщил, что на модернизацию инфраструктуры требуется выделить из краевой казны 80 миллионов рублей для восстановления троллейбусной контактной сети в 1-й микрорайон и свыше 500 миллионов на ремонт трамвайных путей и закупку двух тяговых подстанций. Дмитрий Демешин осудил подобную позицию:
— Вы запрашиваете финансирование на электротранспорт, но при этом не контролируете обстановку и не осведомлены о ведущихся договорных процессах. Я, как глава территории, вынужден самостоятельно изыскивать возможности по привлечению трамваев из других регионов и поставке автобусов на маршруты, — отметил губернатор.
Так, согласно данным мэрии Хабаровска, во втором квартале 2026 года ожидается прибытие 12 трамвайных вагонов из Москвы, четыре из которых уже получены. Кроме того, в текущем году в рамках специального бюджетного кредита планируется закупить один трамвай на сумму 113,4 миллиона рублей.
Регулярные поездки в районы и "Атлас проблем Хабаровского края" позволяют губернатору быть в курсе болезненных проблем в каждой из сфер общественной жизни, видеть недоработки своих подчиненных. На заседании президиума правительства Хабаровского края Демешин устроил жесткий разнос представителям транспортной отрасли, озвучив все серьёзные замечания, которые поступали на их работу от людей. Фактически, это ультиматум, прозвучав в стенах краевого правительства, он ставит чиновников перед простым выбором — в разумный срок устранить поводы для критики или уступить место более эффективным управленцам.
Тематическое фото. Фото: Пресс-служба губернатора и правительства Хабаровского края
Губернатор также поднял тему 14 автобусов, которые бездействовали на стоянке с октября 2024 года. По словам руководителя ведомства, ежедневно на линии в зависимости от потребностей выходит не меньше 10 единиц этой техники.
В своем выступлении Константин Кравцов привел обнадеживающие данные: для улучшения транспортной связанности в декабре 2025 года авиакомпанией АО "Хабаровские авиалинии" на краевые средства были куплены два самолета Ан-24 и Ан-26. Первый рейс Ан-24 состоялся 30 января 2026 года по направлению Хабаровск — Николаевск-на-Амуре — Нелькан. Ан-26 предполагается ввести в эксплуатацию в первом квартале 2026 года.
— Реализованные шары благоприятно сказались на увеличении количества пассажиров на внутренних авиалиниях. Для иллюстрации: в 2020 году было обслужено более 71 тысячи человек, а в 2025-м — уже свыше 130 тысяч, — заявил министр.
Для соответствия растущему спросу на авиаперелеты, график полетов на 2026 год сформирован с учетом предложений глав районов и округов края. Он предполагает увеличение на 451 рейс в сравнении с предыдущим годом — общее число составит 2409 вылетов.
Тем не менее, Дмитрий Демешин сосредоточился на вопросе доступности авиасообщения для удаленных населенных пунктов. При том, что в парке "Хабаровских авиалиний" числятся 13 самолетов и три вертолета, три воздушных судна находятся в ремонте, а в рабочем состоянии — только один вертолет.
— Мы видим огромный запрос от людей. Жители постоянно сообщают о нехватке вертолетной техники. В каком бы муниципалитете мы ни были, везде звучит просьба: "Обеспечьте вертолеты", — заявил губернатор.
Еще одной зоной внимания жителей края является состояние аэропортов и вертолетных площадок в муниципалитетах. В 2025 году начаты работы по восстановлению таких площадок в регионе.
Тематическое фото. Фото: Пресс-служба губернатора и правительства Хабаровского края
— Все поступившие обращения будут обязательно выполнены, — подчеркнул Константин Кравцов.
Не лучшим образом складывается ситуация и с развитием речного транспорта. Министерству транспорта края на 2026 год дополнительно выделено около 986 миллионов рублей на покупку судов и объектов инфраструктуры внутреннего водного транспорта: двух дебаркадеров, двух скоростных катамаранов проекта HSC120 и двух судов типа "Экокрузер". На 2026-2027 годы запланирована постройка двух дебаркадеров на мощностях Хабаровского судостроительного завода. Однако, как прозвучало на заседании, к настоящему моменту ни одна компания не начала исполнение этого проекта.
Заседания правительства и его президиума превратились при Демешине в инструмент точечной донастройки работы кабинета и отдельных отраслей. Практически каждое имеет какую-то доминирующую тему, в ходе которой препарируется та или сфера работы краевых чиновников. Но это не порка ради порки, а обозначение четких задач, стоящих перед отраслевыми блоками. Получив "неуд" от губернатора тот или иной министр может принять мужское решение — взяться и все исправить, или уйти, как не справившийся со своей работой.
В итоге губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин выставил деятельности всего транспортного комплекса правительства неудовлетворительную оценку.
— Транспортная сфера региона лидирует по числу жалоб от населения. Мы трудимся не для галочки в отчетах, а для людей. Для устранения их трудностей. А ваша работа результативной не является, — резюмировал Дмитрий Демешин.