13 февраля. Заместитель Председателя Правительства РФ — полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев ознакомился с ходом строительства нового пассажирского терминала международных воздушных линий в международном аэропорту Хабаровск имени Г. И. Невельского пропускной способностью 600 человек в час, что позволит ежегодно обслуживать до 1 млн пассажиров в год. Проект реализуется на ТОР "Хабаровск", сообщает ИА AmurMedia.
Проект реализуется при финансовой поддержке ВЭБ.РФ. Всего ВЭБ.РФ направит 3 млрд рублей, включая 1,5 млрд рублей льготного финансирования, предоставляемого приоритетным инвестиционным проектам Дальнего Востока и Арктики.
"При поддержке институтов развития уже реализован первый этап проекта по развитию аэровокзального комплекса — построен терминал внутренних авиалиний, успешно справляющийся с ростом пассажиропотока и обеспечением современного качества обслуживания пассажиров и авиакомпаний. Второй этап — строительство международного терминала — новая веха в нашей истории. В нынешних условиях потребности в современной транспортно-логистической инфраструктуре на Дальнем Востоке кратно возрастают, и мы уверены, что новый пассажирский терминал станет стимулом увеличения пассажиропотока и развития международного сотрудничества между Дальним Востоком и дружественными странами АТР на многие годы вперёд", — рассказал генеральный директор АО "Международный авиатерминал Хабаровск" Юрий Кондратчик.
Трутнев заявил о недопустимости затягивания сроков запуска международного терминала в Хабаровске. Фото: Пресс-служба полномочного представителя президента РФ в ДФО
Напомним, международный аэропорт Хабаровск имени Г.И. Невельского — один из крупнейших авиаузлов Дальнего Востока. В 2024 году аэропорт обслужил более 2 млн 446 тыс. пассажиров, что является лучшим показателем за последние 30 лет. Через аэропорт Хабаровск осуществляются регулярные и чартерные пассажирские перевозки по более чем 40 направлениям, обеспечивающие связь с центральной частью России и другими регионами ДФО, выполнение социально значимых маршрутов в труднодоступные населённые пункты российского Дальнего Востока, а также международные перелёты в Китай, Таиланд, Узбекистан.