AmurMedia, 14 июня 2023. Этим летом по поручению мэра Сергея Кравчука в Хабаровске запустили новый троллейбусный маршрут, который объединил аэропорт, авто и жд вокзал города. Такая возможность появилась в результате комплексного преображения системы общественного транспорта, проведенной администрацией города. Что изменилось для пассажиров краевой столицы за последние 5 лет, в материале ИА AmurMedia.
"Наличка? Не, не слышали"
Оплата транспортными и банковскими картами появилась в автобусах, троллейбусах и трамваях Хабаровска в конце 2017 года. За последние 5 лет система претерпевала массу изменений: пассажиры то предпочитали покупать электронный билет по специальной транспортной карте, то пользовались обычной, банковской. Так или иначе, необходимость платить за проезд наличкой, в 2023 году многим горожанам кажется атавизмом.
В 2022 году стало известно о том, что в Хабаровском крае "Единую транспортную карту" заменит столичная "Тройка". Уже опробованная перевозчиками Комсомольска-на-Амуре, система придет и в Хабаровск уже в июне.
Популяризация электронной оплаты проезда позволила снизить число конфликтов между пассажирами и кондукторами. Многие перевозчики от последних начали попросту отказываться.
— Многие перестроились и перешли на работу без кондукторов, потому что это экономия. Это позволяет больше выручки оставлять на развитие предприятия и зарплату водителя. Чем больше будет безналичной оплаты проезда, тем меньше будет нагрузки на водителя. Если не надо давать сдачу, то и отвлекаться лишний раз не придется. Карточку приложил и вышел — так гораздо проще, — высказалась перевозчик Елена Шадуя в одном из наших материалов.
Приведет ли переход на "Тройку" к полному отказу от налички, покажет время. Но всего за 5 лет многие жители Хабаровска успели отвыкнуть от подсчета монеток перед выходом на остановку.
Обновление и прогресс
Мэр Хабаровска Сергей Кравчук регулярно подчеркивает важность обновления общественного транспорта. Градоначальник регулярно устраивает рейды по популярным городским маршрутам, а во время подведения итогов 2022 года заявил, что к 2025 году транспортный парк краевой столицы будет обновлен более чем наполовину.
В городской администрации ИА AmurMedia предоставили статистику о том, сколько единиц общественного транспорта появилось в Хабаровске с 2018 года. За 5 лет закуплено более 300 машин. Так, по городу курсируют 279 новеньких автобусов и 37 новых троллейбуса.
Масштабное обновление парка электротранспорта в Хабаровске начали в 2021 году, когда городской и краевой администрации удалось договориться о передаче 20 московских троллейбусов в Хабаровск. В следующие годы мэр Хабаровска предложил протестировать троллейбусы с возможностью автономного хода "Горожанин". Они пришлись пассажирам по вкусу и открыли новые возможности для развития транспортной системы города.
"Без привязки к проводам"
Сейчас в администрации Хабаровска делают ставку на экологичный и современный транспорт. Так, благодаря систематическому развитию общественного транспорта и переходу на автономных "Горожан", 10 июня удалось запустить троллейбусный маршрут №2, который объединяет транспортные хабы города: аэропорт, авто и жд вокзал.
Пассажиром во время первой поездки по новому маршруту Сергей Кравчук стал лично.
— У жителей Хабаровска есть потребность в соединении трех точек города. Троллейбусы, которые мы приобрели, оснащены системой автономного хода, благодаря которой мы можем создать маршрут "трех вокзалов, — отметил Сергей Кравчук.
Оценили преобразования и муниципальные перевозчики, для которых новый маршрут стал возможностью потягаться за пассажирское внимание с коммерческими компаниями.
— Для Хабаровска открытие нового троллейбусного маршрута — это знаменательное событие, и оно состоялось только благодаря постоянной поддержке и помощи мэрии города, — рассказал Виктор Брайков, директор МУП "ГЭТ". — Мы обязательно учтем общественное мнение по развитию нового направления следования троллейбусов: будем рассматривать предложения хабаровчан по усовершенствованию данного маршрута, в том числе по регулировке расписания движения. Надеюсь, что мы составим конкуренцию коммерческим перевозчикам.
Напомним, что Хабаровск — единственный на Дальнем Востоке город, в котором общественный транспорт представлен автобусами, трамваями и троллейбусами. По итогам соцопроса, проведенного в 2022 году Финансовым университетом при Правительстве Российской Федерации, по индексу качества жизни, город Хабаровск занял 14 место среди 75 городов России.