Сегодня кораблестроители Хабаровского судостроительного завода (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) провели торжественный спуск на воду понтона-батопорта, предназначенного для защиты от затопления Южного округа Хабаровска, сообщили ИА AmurMedia в пресс-служба АО "ХСЗ".
Хабаровский судостроительный завод спустил на воду понтон-батопорт для защиты Хабаровска от наводнений. Фото: Пресс-служба АО "ХСЗ"
Батопорт был построен Хабаровским судостроительным заводом в рамках строгого контроля со стороны российского речного регистра и в сроки, прописанные в договоре. Заказчиком проекта является правительство Хабаровского края. Проектная документация была разработана Владивостокским проектным институтом АО "ДНИИМФ".
— Для каждого судостроителя спуск заказа — это торжественное мероприятие, это праздник. Сегодня мы видим то, что создали своими руками, то, во что воплотился наш труд – в этот батопорт. Радует, что наш коллектив построил проект с хорошим качеством и в установленные контрактом сроки, — отметил и.о генерального директора АО "ХСЗ" Александр Гордеев.
Сразу после спуска понтона-батопорта начнётся его подготовка к испытаниям, на которых на практике будут тестироваться его характеристики и возможности в реальных условиях эксплуатации.
Хабаровский судостроительный завод спустил на воду понтон-батопорт для защиты Хабаровска от наводнений. Фото: Пресс-служба АО «ХСЗ»
Хабаровский судостроительный завод спустил на воду понтон-батопорт для защиты Хабаровска от наводнений. Фото: Пресс-служба АО «ХСЗ»
Напомним, что понтон проекта ПБ75, является составной частью затворного сооружения, построенного по объекту "защита от затопления Южного округа Хабаровска на участке ул. Пионерская от дендрария до ул. Суворова". После его приведения в состояние батопорта (то есть поворота на 90 градусов на правый борт и установки на штатном месте) он будет использоваться как батопорт затворного сооружения (во время наводнения), защищающего затон и прилегающую к нему территорию от наводнения при разливе реки Амур.
При отсутствии наводнения на реке понтон, после его соответствующего дооборудования, может быть использован как несамоходная баржа для перевозки грузов или других целей. Эксплуатация понтона предусматривается методом буксировки.
В настоящее время Хабаровский судостроительный завод работает над строительством судна на воздушной подушке СВП-50 и двух судов из серии теплоходов проекта А45-2. Также идёт строительство двух морских буксиров проекта 00440 для Амурского судостроительного завода.
