Вокзал Хабаровска — место, с которого многие путешественники формируют первое впечатление о городе. Несколько лет назад для путников оборудовали-таки подземный переход с перрона в город, но после этого о комфорте гостей словно забыли. Даже в солнечный осенний день место выглядит недружелюбно, а, чтобы покинуть его, приходится преодолеть ряд препятствий, сообщает ИА AmurMedia.
Привокзальная площадь в Хабаровске производит откровенно двоякое впечатление. Фото: Ольга Цыкарева, ИА AmurMedia
Первое, на что обращаешь внимание, выходя из здания хабаровского вокзала — памятник Ерофею Хабарову. Стоя на исполинском постаменте, окруженный фонтанами казак, смотрит на гостей. Но есть на привокзальной площади и другие монументы, доступ к которым туристам отчего-то ограничен. В частности, закрыт проход к обелиску, посвященному воинам, участвовавшим в строительстве Уссурийской железной дороги.
По-настоящему экстремальная площадь в Хабаровске: ДК "Русь" Не скейтплощадка создает пространству атмосферу опасности, а откровенно плохое благоустройство
Невозможность посмотреть на памятник — это лишь очередной симптом откровенного недружелюбия привокзальной площади в Хабаровске. Вместе с обелиском закрыта и возможность оперативно пробраться к первой линии, встретить или проводить близких без досмотра.
Привокзальная площадь в Хабаровске производит откровенно двоякое впечатление. Фото: Ольга Цыкарева, ИА AmurMedia
Сложности, связанные с обеспечением безопасности — одно. При желании оправдать неоптимальный маршрут для посадки можно необходимостью досмотра каждого потенциального пассажира. Другое дело — отсутствие возможности комфортно пройти до вокзала. Брусчатка на площади давно пошла волнами, люки коллекторов "вздулись", а конфигурация пешеходных переходов заставляет горожан и гостей города петлять, вместо того, чтобы оперативно пройти к поезду.
Привокзальная площадь в Хабаровске производит откровенно двоякое впечатление. Фото: Ольга Цыкарева, ИА AmurMedia
Так, пересечь Ленинградскую над землей можно только в одном месте. В некоторых случаях для того, чтобы это сделать, человеку придется потратить дополнительные 5-10 минут личного времени. Второй вариант — спуститься под землю. Но и тут картинка вряд ли порадует глаз. Грязь и сырость, рисунки сомнительного содержания на стенах и, как вишенка на торте, рынок, развернувшийся в подземном переходе. Здесь продают сувениры, детские игрушки, никак неупакованное нижнее белье и предметы личной гигиены.
Привокзальная площадь в Хабаровске производит откровенно двоякое впечатление. Фото: Ольга Цыкарева, ИА AmurMedia
На откровенную заброшенность подземных переходов агентство не раз обращало внимание. На видеоконференции в прошлом году предприниматели предложили решение — доверить обслуживание объекта бизнесу. По словам спикеров, рачительные хозяева были бы сами заинтересованы в том, чтобы их точки продаж было бы приятно посещать. Но пока “воз и ныне там” — бизнес в этой подземке ведется, но “рачительность” и “заинтересованность”, судя по всему, не присущи нынешним арендаторам.
Грязь и разруха хабаровской подземки: кто довёл и кто ответит за состояние переходов? ЭФИР Видеоконференция (12+) состоится в 16 часов 2 июля
Ну, и стоит ли говорить о том, что подземный пешеходный переход не подходит ни людям с чемоданами, ни молодым родителям, ни маломобильным гражданам? Вынужденные пользоваться такой "инфраструктурой" граждане попадают на трамвайную станцию с двояким впечатлением о городе. С одной стороны, здание вокзала — памятник архитектуры, завораживающий своей красотой и величием. С другой — разруха, которая творится на площади, словно намекает, что это место нужно как можно скорее покинуть.
Привокзальная площадь в Хабаровске производит откровенно двоякое впечатление. Фото: Ольга Цыкарева, ИА AmurMedia
Есть стереотип о том, что в благополучных районах реклама микрофинансовых организаций и центров помощи людям с зависимостью практически отсутствует. Если следовать ему, то привокзальная площадь в Хабаровске — место далеко не самое благополучное.
Добро пожаловать в ад: хабаровские подземки — уродливая изнанка самого комфортного города
